La Mercedes-Benz GLB 2020 è una Classe G per le masse

Mercedes-Benz ha introdotto un crossover ispirato alla Classe G denominato GLB durante l'estate del 2019. Si posiziona tra la GLA e la GLC, come suggerisce il nome, e l’arrivo negli showroom di tutti gli Stati Uniti è previsto entro la fine dell’anno. Mercedes ha già ampliato la gamma con una variante orientata alle prestazioni messa a punto da AMG.

Se stai vivendo un déjà vu, molto probabilmente è perché la GLB assomiglia quasi esattamente al concept che l'ha presentata in anteprima. È un pollice più corto del GLC, due pollici più stretto e meno di un pollice più alto. Indossa un design più squadrato caratterizzato da un frontale più verticale con fari rettangolari e una griglia angolare. La linea del tetto è meno inclinata rispetto a quella della GLC, una caratteristica stilistica che libera una generosa quantità di spazio interno creando al contempo un discreto collegamento visivo con la vettura. Classe G di seconda generazione. Strizza gli occhi e potresti anche vedere l'influenza dell'ormai defunto

Accomodati al volante e noterai che il cruscotto è dominato da uno schermo extra ampio e ad alta risoluzione che sostituisce il quadro strumenti e il display del sistema di infotainment. Il lato sinistro mostra al conducente le informazioni chiave sull'auto e sui suoi dintorni, come la velocità e le indicazioni di navigazione. Il lato destro mostra il sistema di infotainment MBUX all’avanguardia e personalizzabile che si sta gradualmente diffondendo nel portafoglio Mercedes.

Sentire freddo? Dillo! Il GLB abbassa automaticamente la temperatura quando sente "Ehi, Mercedes, ho freddo". La voce la tecnologia di riconoscimento consente inoltre agli utenti di cambiare musica, accedere alla propria agenda ed effettuare telefonate, tra le altre cose funzioni. "Ehi, Mercedes, fammi un taco" non funziona, almeno non ancora. Tuttavia, il software di navigazione connesso a Internet può aiutarti a trovare l'ottimo cibo messicano nella tua zona.

Quello che potresti dover cercare è un buffet, perché le dimensioni simili a quelle di un GLC consentono ai designer di ritagliare spazio per sette posti. Quando ha mostrato il concept, la Mercedes ha promesso che due occupanti di taglia media avrebbero potuto stare comodamente nella terza fila. Non ci ha fornito la sua definizione di "di medie dimensioni", quindi il tuo chilometraggio può variare. Tieni presente che la configurazione a sette posti è offerta a un costo aggiuntivo. Attenersi a cinque adulti e il GLB offre 20 piedi cubi generosi di spazio nel bagagliaio, mentre piegando la seconda fila verso il basso si liberano 62 cubi.

La più grande differenza tecnica tra GLC e GLB si riscontra nel distacco della lamiera. Mentre la GLC è strettamente imparentata con la Classe C, la GLB è costruita sulla stessa piattaforma modulare della GLA, Berlina di Classe Ae la seconda generazione CLA, tra gli altri modelli compatti della famiglia Mercedes. La potenza del modello entry-level GLB 250 proviene da un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri, messo a punto per inviare 221 potenza e 258 piedi della libbra di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio automatico a doppia frizione a otto velocità trasmissione. Il sistema di trazione integrale 4Matic di Mercedes si trova nell'elenco delle opzioni a costo aggiuntivo.

Il prossimo nella gerarchia è il GLB 35 messo a punto da AMG (nella foto sopra), che racchiude un motore a quattro cilindri da 2,0 litri turbocompresso a 302 cavalli e 295 piedi-libbra di coppia. Il turbo quattro fa girare le quattro ruote attraverso un cambio automatico a otto velocità. La Mercedes fissa il suo tempo da 0 a 60 mph a 5,1 secondi e la sua velocità massima a 155 mph.

Voci indicare un modello più potente, da oltre 400 CV, messo a punto da AMG arriverà un po’ più tardi durante il ciclo di produzione del modello. All'estremità opposta dello spettro si trovano una variante ibrida plug-in e un modello elettrico presumibilmente sulla strada per la produzione, anche se la Mercedes non ha confermato pubblicamente il loro arrivo.

La tecnologia derivata dalla Classe S, l'ammiraglia della famiglia Mercedes, conferisce alla GLB la l'intelligenza di cui ha bisogno per leggere i dati di navigazione e rallentare automaticamente se rileva una rotatoria o una curva la strada. Tra gli altri aiuti alla guida offerti figurano l’assistenza attiva allo sterzo e l’assistenza attiva al cambio di corsia. Il GLB non è autonomo, ma può dare una mano quando la guida diventa noiosa.

Aspettatevi di vedere la Mercedes-Benz GLB arrivare negli showroom all'inizio del 2020. Digital Trends prevede che i prezzi inizieranno in prossimità di $ 40.000, ma le informazioni ufficiali verranno pubblicate nelle settimane precedenti la data di messa in vendita. Quando arriverà, i suoi rivali includeranno soft-road premium come il AudiQ3, la BMW X1 e la Lexus NX.

Aggiornato il 29 agosto 2019: aggiunte informazioni sul GLB 35.

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