Volvo produce alcune auto piuttosto carine, ma non ne porterà nessuna al Los Angeles Auto Show 2018.
La casa automobilistica svedese ha dichiarato che non svelerà "niente" a Los Angeles invece di presentare l'ultimo modello di produzione o un concept fantasioso auto, Volvo spera di spostare l’attenzione dai veicoli stessi ai servizi di mobilità come il carsharing, la consegna in auto e i servizi di abbonamento. Volvo avrà ancora uno stand allo show, ma la casa automobilistica promette che non ci sarà una sola macchina in vista, solo il messaggio "Questa non è un'auto".
Presentato per la prima volta nel 2019, il Tesla Cybertruck è diverso da qualsiasi pick-up che abbiamo mai visto. È elettrica, il che non è del tutto insolito, e francamente ci si aspetta da Tesla, ma il suo design futuristico la distingue da tutto il resto sulla strada. Che sia una cosa positiva o negativa è una questione di preferenze personali e tieni presente che non abbiamo ancora visto la versione finale, destinata alla produzione. Tesla spesso apporta modifiche alle sue auto prima della produzione, tuttavia, potremmo non dover aspettare molto: poiché Tesla afferma che il camion inizierà finalmente a essere spedito entro la fine dell'anno.
Nel frattempo diamo un'occhiata a cos'è, cosa fa, quanto costerà e quando i cyber automobilisti avranno l'opportunità di mettersi al volante. Stiamo esaminando anche i suoi rivali e l'elenco cresce regolarmente.
Progetto
Lo spazio dei veicoli elettrici sta cambiando, e rapidamente. Mentre solo pochi mesi fa la maggior parte dei produttori di veicoli elettrici utilizzava il connettore J1772 per la ricarica di livello 2 e il connettore CCS per la ricarica rapida CC, tra pochi anni la situazione potrebbe essere completamente diversa. Perché? Molte delle principali case automobilistiche hanno annunciato il passaggio allo standard di ricarica nordamericano, o NACS, noto anche come "spina Tesla".
Sei curioso di sapere cosa significa questo per te? Ecco tutto quello che devi sapere.
Cos'è il NACS
Il NACS è uno standard di ricarica per un connettore creato da Tesla e utilizzato per la prima volta sulle auto Tesla nel 2012. Lo standard viene utilizzato anche su tutte le stazioni di ricarica Tesla, consentendo ai guidatori Tesla di ricaricare le proprie auto presso i Supercharger, i Destination Charger e utilizzando il Tesla Wall Connector. Tesla ha annunciato che avrebbe aperto lo standard ad altre case automobilistiche.
Quali auto utilizzano attualmente il connettore NACS?
Attualmente, tutte le auto Tesla utilizzano il connettore NACS, consentendo ai guidatori Tesla di ricaricare la propria auto presso qualsiasi stazione di ricarica con marchio Tesla o altre stazioni di ricarica con l'uso di un adattatore.
