Il sistema OMNY di MTA ti consente di utilizzare Apple Pay e Google Pay per il transito

New York City è spesso definita la città più grande del mondo, ma è un passo indietro quando si tratta di adottare nuove tecnologie. Prendiamo ad esempio il pagamento contactless per i trasporti pubblici. Da anni i pendolari di molte città in tutto il mondo, come Londra e il Giappone, hanno la possibilità di toccare e pagare con uno smartphone o una carta contactless per accedere ai trasporti pubblici. Bene, il servizio tocca e paga per i trasporti pubblici sta finalmente arrivando a New York City, anche se al momento è un po' limitato.

A partire dal 31 maggio verrà lanciata la Metropolitan Transportation Authority (MTA) di New York City OMNI, un nuovo sistema di pagamento delle tariffe. Permette ai pendolari di utilizzare comunicazione a campo vicino (NFC) in carte di credito, debito o prepagate ricaricabili senza contatto, o a smartphone o indossabile per salire a bordo dei mezzi pubblici.

Sfortunatamente, il lancio è limitato solo agli autobus di Staten Island e alle linee 4, 5 e 6 della metropolitana tra le fermate Grand Central-42 Street e Atlantic Av-Barclays Ctr. Si tratta di un’implementazione piuttosto limitata, soprattutto se si considerano le dimensioni del sistema metropolitano di New York. La MTA prevede di espandere OMNY ad altre linee nel corso del 2019 e si prevede che il lancio sarà disponibile in tutto il sistema metropolitano e nelle linee di autobus entro la fine del 2020.

Fino ad allora, potrai comunque utilizzare il sistema MetroCard esistente per pagare il trasporto, che sarà disponibile fino al 2023. Se temi di non poter utilizzare contanti in futuro, l’MTA ha confermato che i contanti saranno sempre un’opzione per pagare il trasporto. Il sistema OMNY al momento non supporta contanti, anche se nel 2021 potrebbe esserci una carta OMNY fisica per aiutare in questo. UN Androide e l'app iOS è in arrivo.

Potresti aver già visto nuovi tornelli sulle linee della metropolitana 4, 5 e 6 che supportano il sistema OMNY. Hanno una piccola area con il NFC simbolo, ed è lì che puoi semplicemente toccare la tua carta contactless, il tuo telefono o il tuo dispositivo indossabile per pagare un passaggio. Al momento del lancio, potrai pagare solo per corsa, ma l'MTA ha affermato che opzioni tariffarie aggiuntive, come i pass a tempo, saranno disponibili lungo il percorso.

Il sistema OMNY funziona con la maggior parte dei portafogli digitali, inclusi ApplePaga, GooglePay, SamsungPaye Fitbit Pay. Per quanto riguarda le carte fisiche, American Express, Visa e Mastercard supportano tutte OMNY, quindi se hai una loro carta contactless, potrai semplicemente toccare e andare. Puoi richiedere una carta contactless alla tua banca se non desideri utilizzare un portafoglio digitale.

I vantaggi dei pagamenti contactless in transito

Il nuovo sistema OMNY cambia per amore del cambiamento? Ci sono problemi con il sistema MetroCard esistente che OMNY affronta direttamente. Prakash Hariramani, direttore di Google Pay presso Google, ha affermato che l'utilizzo di un portafoglio digitale per i pagamenti contactless aggiungerà direttamente più comodità per i ciclisti e il sistema sarà anche più sicuro.

“Non devi fare la fila per acquistare un abbonamento o un biglietto”, ha detto Hariramani. "Se lo aggiungi semplicemente al tuo telefono, puoi semplicemente toccare e andare."

Le code possono formarsi rapidamente alle biglietterie della MetroCard, il che può causare ritardi nelle persone che salgono sul treno. Le opzioni contactless aiuteranno le persone a evitare completamente questo problema.

Secondo Hariramani, usare il telefono o una carta contactless per pagare i trasporti pubblici è anche più sicuro che pagare con una carta di plastica. Ha detto che la digitalizzazione della tua carta di credito o debito sul tuo telefono crea un numero di conto virtuale e viene generato un codice univoco una tantum per transazione per garantire la sicurezza. I chip EMV sulle carte di credito e debito sono più o meno equivalenti in termini di sicurezza ai portafogli digitali.

Allora perché ci è voluto così tanto tempo?

Se ci sono chiari vantaggi, perché c’è voluto così tanto tempo prima che i pagamenti contactless per il transito arrivassero negli Stati Uniti? Hariramani ha affermato che i pagamenti contactless rappresentano una sfida su due fronti, poiché richiedono che le persone li utilizzino e che i commercianti li sostengano. L’adozione negli Stati Uniti ha tutto a che fare con la memoria muscolare: in tutto il mondo, le banche hanno iniziato presto a emettere carte contactless mentre gli Stati Uniti erano in gran parte rimasti con contanti. Il resto del mondo è riuscito ad abituarsi alla memoria muscolare del tapping per effettuare pagamenti per i trasporti pubblici, il che ha contribuito ad aumentare l’adozione dei pagamenti contactless altrove.

“Abbiamo riscontrato che il trasporto pubblico è il caso d’uso catalizzatore per favorire una maggiore adozione da parte di altri rivenditori”, ha affermato Hariramani. “Guardiamo alla nostra esperienza a Londra; collaboriamo con TFL, che è Transport for London, un'importante agenzia di trasporti nel Regno Unito, ormai da diversi anni. E lì abbiamo scoperto che le persone che hanno iniziato a utilizzare Google Pay per i trasporti pubblici hanno portato avanti quel comportamento anche per rivolgersi ai rivenditori.

Google ha scoperto che toccare due volte al giorno per i trasporti pubblici aiuta a costruire la memoria muscolare, che invoglia le persone a utilizzare lo stesso movimento per effettuare pagamenti in altri luoghi.

“Poiché assistiamo a una maggiore proliferazione di portafogli mobili o pagamenti per il trasporto pubblico, pensiamo che ciò avverrà effetto moltiplicatore in cui le persone prenderanno l’abitudine e inizieranno a usarlo di più anche per le transazioni al dettaglio”, ha disse.

È di aiuto il fatto che la maggior parte dei rivenditori abbia aggiornato i rispettivi sistemi di pagamento per supportarli NFC, e Hariramani ha affermato che la tendenza a utilizzare i pagamenti contactless negli Stati Uniti è in aumento ora che quasi tutti i principali rivenditori lo supportano.

Transito espresso Apple Pay

Puoi usare ApplePaga con i mezzi pubblici in diverse città Intorno al mondo, ma la prima città degli Stati Uniti a ricevere il sostegno è stata Portland, Oregon, il 21 maggio 2019. La modalità di transito rapido Apple Pay è una modalità speciale che ti consente semplicemente di toccare il tuo iPhone o Apple Watch terminale contactless senza la necessità di riattivare o sbloccare il dispositivo: ciò significa che non è necessario utilizzare Face ID o Touch ID. Puoi utilizzare Apple Pay senza questa modalità per accedere ai trasporti pubblici e questa è disponibile in una gamma più ampia di città (inclusa Chicago negli Stati Uniti).

Dovrai utilizzare il software più recente (iOS 12.3+ e watchOS 5.2.1+) per utilizzare Apple Pay Express Transit sia su iPhone che su Apple Watch. Funziona con iPhone SE, iPhone 6S, 6S Plus e modelli di iPhone più recenti, nonché Apple Watch Series 1 e modelli più recenti.

GooglePay

Di proprietà di Google GooglePay, disponibile su tutti Androide telefoni con NFC, Anche supporta OMNY. Come Apple Pay, non avrai bisogno di aprire l'app: basta toccare il telefono sul terminale e sei a posto. Google Pay attualmente funziona in più di 30 città in tutto il mondo come opzione di trasporto, tra cui Chicago, Portland e la monorotaia di Las Vegas.

Google ha anche aggiunto una funzione che consente ai pendolari di chiedere Assistente Google quando arriverà il prossimo treno dicendo, ad esempio, "Quando arriverà il prossimo treno 4". Sarai quindi in grado di vedere i risultati in tempo reale invece di dover trovare un display MTA. Google Maps verrà inoltre visualizzata una nota che ti informa che puoi utilizzare Google Pay per pagare la metropolitana (a patto che ti trovi sulla linea di trasporto supportata), per contribuire ad aumentare la notorietà sulla nuova funzionalità.

SamsungPay

SamsungPay è l'alternativa di Samsung a Google Pay e va oltre poiché funziona con la tecnologia Magnetic Secure Transmission (MST), che è quella utilizzata dalle carte di credito e debito. Supporta anche NFC, così puoi utilizzare il tuo Samsung Galaxy S6 o versioni successive per accedere a OMNY. Ciò significa che sarai anche in grado di utilizzare qualsiasi smartwatch Samsung che supporti anche Samsung Pay, come Galaxy Watch e Galaxy Watch Active.

Se hai un Samsung smartphone, puoi anche scaricare e utilizzare Google Pay.

FitbitPay

Se ti capita di avere un Fitbit Charge 3 Edizione Speciale, Fitbit Versa Edizione Specialeo Fitbit Ionic, potrai utilizzare Fitbit Pay per accedere a OMNY. New York non è certo la prima città a supportare Fitbit Pay come opzione di pagamento per i trasporti pubblici: è già disponibile a Chicago, Vancouver, Singapore, Sydney, Taiwan e Londra.

Il sistema OMNY della MTA inizia ad essere implementato in aree selezionate della città di New York a partire dal 31 maggio.

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