Ho fatto schiantare il drone DJI FPV durante il mio primo volo di prova

Non posso crederci, ma dopo diversi anni di droni volanti, alla fine ne ho schiantato uno. Peggio ancora, la cosa non si è nemmeno sollevata da terra prima di schiantarsi, senza incidenti, a pochi metri da quando stavo cercando di farlo decollare. Per la prima volta nella mia breve vita da pilota di droni, avevo paura di pilotare un drone. E qui non si tratta di un drone qualsiasi, è il nuovissimo FPV DJI.

Ancor prima di mettere insieme tutto per il mio primo volo di prova, sentivo un po' di ansia perché questo era il mio primo esposizione individuale a un sistema FPV. Tradizionalmente, faccio volare i miei droni utilizzando un radiocomando con il mio smartphone attaccato ad esso, ma questo era totalmente diverso. Per prima cosa, è una strana sensazione dover indossare occhiali FPV (visuale in prima persona) per pilotare un drone, ma è necessario a causa della nuova tecnologia di trasmissione OcuSync 3.0 del DJI FPV.

In secondo luogo, mi sentivo come se fossi stato messo al comando di un'auto da corsa di Formula 1 truccata, quindi puoi immaginare l'ansia che provavo nel momento in cui l'ho accesa. Cito specificamente questo esempio di un'auto da corsa di Formula 1 perché so già guidare, mentre paragono il pilotaggio del mio primo drone alla prima volta che guido un'auto. In un certo senso ti aspetti che l'esperienza ti aiuti a passare a qualcosa di più completo, ma in questo caso non è stato così.

Potenza pura

Guardando le specifiche del DJI FPV, non dovrebbe essere nelle mani di un pilota alle prime armi a causa della sua rapida accelerazione (da 0 a 62 miglia all'ora in due secondi) e della velocità massima di 87 mph. Aggiungete a ciò la sensazione di chiusura che si prova indossando gli occhiali FPV, ed ero già titubante quando ho acceso il drone. Ho capito subito che avevo a che fare con qualcosa di veramente bestiale qui, specialmente con il piccolo dettaglio del drone che "rombava" i suoi motori all'avvio: potevo letteralmente sentire la sua potenza pura!

Alla fine, ho trovato il coraggio di iniziare finalmente il mio decollo. Dopo aver puntato i joystick del controller in direzione diagonale verso il basso, le quattro eliche hanno preso vita. Fin qui tutto bene. Tradizionalmente parlando, premerei il pulsante di decollo sullo schermo nel file Applicazione DJI Fly per lanciare un drone in aria, ma questa è stata una faccenda diversa perché non sono coinvolti smartphone o app. Pertanto, ho fatto l'unica cosa istintiva a cui potevo pensare in quel momento, ovvero premere il joystick sinistro verso l'alto.

Pensavo che questo avrebbe sollevato un po’ il DJI FPV da terra, ma invece ha fatto girare i motori più forte e più velocemente. Era assordante, più forte di qualsiasi cosa avessi mai provato. Seriamente, pensavo che quella dannata cosa si sarebbe lanciata come un razzo. A quel punto ho tolto il pollice dal joystick e il rumore dei motori è tornato al livello normale. Ero sbalordito perché pensavo che avrebbe funzionato.

Punto di non ritorno

Con la frustrazione che iniziava a calmarsi, ho deciso di riprovare semplicemente premendo lentamente verso l'alto il joystick sinistro fino a raggiungere la soglia massima. A questo punto, il suono era di nuovo a un livello insopportabile, ma ho visto una leggera oscillazione, che mi ha fatto pensare che fosse solo necessario portare i motori alla massima potenza. Purtroppo mi sbagliavo perché subito dopo ho notato che la parte anteriore del DJI FPV ha iniziato a inclinarsi, quindi ho abbassato nuovamente il joystick sinistro.

È qui che le cose sono andate al diavolo perché ero così frustrato che ho nuovamente spinto il joystick sinistro fino al suo punto massimo. Da qui cominciò a “saltare” leggermente e l’intensità delle eliche la fece cominciare a ribaltarsi. Quello fu il punto di non ritorno, perché subito dopo si ribaltò a testa in giù sul pavimento, con le eliche che ancora sibilavano. Dopo qualche secondo di confusione, sono andato nel panico perché stavo cercando di capire come fermare il drone. Alla fine, ho tenuto i due joystick nella stessa direzione diagonale verso l'interno, proprio come quando li avevo accesi.

Il danno è stato fatto. Non si sollevava nemmeno correttamente da terra e tutte e quattro le eliche erano scheggiate in modo irreparabile. Per fortuna, il resto del drone è stato risparmiato, con solo graffi superficiali su tutto il corpo. Il giorno successivo, ho sostituito le eliche danneggiate con il nuovo set incluso nel pacchetto Fly More Combo. Tuttavia, lo stesso problema persisteva, quindi ho annullato del tutto il volo.

Errore dell'utente

Dopo alcune ricerche e aver parlato con il team di DJI di ciò che è andato storto, mi è stato detto che avrei potuto installare le eliche nel modo sbagliato. E tu sai cosa? Avevano ragione. In realtà, non era il modo Li ho installati, ma quale combinazione ho usato. Nella scatola ci sono due scatole più piccole, ciascuna piena di quattro eliche. Li ho installati tutti e quattro da una delle piccole scatole sul DJI FPV. Tuttavia, avrei dovuto installare effettivamente due eliche da una scatola, poi altre due dall'altra scatola. Un set di eliche ha un cerchio rosso attorno alla base, mentre l'altro set non le aveva.

Una volta che mi sono reso conto della mia svista nel leggere le istruzioni sull'installazione delle eliche, ho capito perché il drone non voleva decollare. Quando è arrivata la successiva giornata limpida, ho acceso il drone e con esitazione ho premuto il joystick sinistro. Con mio sollievo, finalmente si è sollevato da terra correttamente! Ha vissuto per volare un altro giorno.

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