Mettiti alla prova con la tecnologia Shimano leader del settore per le mountain bike elettriche

Legare pezzi elettronici alle biciclette non è una novità. Dalla fine del XIX secolo, i ciclisti hanno aggiunto un po' di corrente alternata/corrente continua per migliorare le loro pedalate. Da allora le cose hanno fatto molta strada e lo stato attuale delle e-bike è un'integrazione quasi perfetta di tecnologia e pura gioia di guida.

A guidare questa carica è Shimano. Con la suite completa di tecnologie per e-bike dell'azienda, puoi ricevere informazioni mentre guidi come mai prima d'ora, insieme a una spinta extra per farti pedalare più a lungo.

Per mostrare i progressi dell'ebike dell'azienda, Shimano ci ha fornito un Navetta girevole: una mountain bike elettrica al top della gamma dotata di quasi tutti i campanelli e i fischietti che potresti mai desiderare. Questa bestia di bici ci ha fatto percorrere percorsi con molta più velocità e controllo di quanto le nostre capacità normalmente consentirebbero. Queste capacità aumentate possono essere in gran parte attribuite al telaio in carbonio che avvolge il motore Shimano Steps E8000, un Di2 configurazione del cambio elettronico, un glorioso sistema di sospensioni Fox 36 e un display a colori che è miglia più avanti del concorrenza.

Uno spostamento verso il lato elettrico della vita

Oltre ai motori elettrici, di cui parleremo tra poco, Shimano ha stabilito lo standard per il cambio elettronico Di2 impostare. Anche se non sei molto esperto di meccanica della bicicletta, il sistema Di2 è piuttosto semplice da capire. Fondamentalmente funziona come una leva del cambio su un'auto. Il pilota tira la leva per selezionare una nuova marcia e, attraverso alcuni meccanismi elettronici invisibili, il sistema Di2 seleziona il punto ottimale per effettuare il cambio. Ciò garantisce cambiate più fluide e rapide con minore usura, poiché il sistema è in grado di rilevare il punto migliore per la cambiata in un batter d'occhio.

Inoltre, la trasmissione Di2 lo è In realtà accorto. Non solo è personalizzabile, consentendo più turni contemporaneamente, ma Di2 acquisisce informazioni mentre guidi e regola le sue prestazioni a seconda della situazione. Ciò significa che quando hai difficoltà a salire su una collina, dove normalmente un cambio sotto carico ti farebbe lanciare la catena, il sistema Di2 interviene per rendere il cambio di marcia un gioco da ragazzi. Se le cose vanno male durante la discesa, il sistema Di2 ha un senso di autoconservazione e sgancia e ripone il deragliatore posteriore quando viene applicata la pressione esterna. In altre parole, si ritrarrà automaticamente quando rileva un incidente. Davvero molto intelligente.

Brawn con un cervello

La vera star dello spettacolo è la nuova Shimano PASSI E8000 motore elettrico, la prima incursione dell'azienda nel mondo della mountain bike elettrica. Shimano capisce che le esigenze di un ciclista di mountain bike sono molto diverse da quelle del pendolare o del ciclista da turismo e ha voluto dare ai ciclisti ciò di cui hanno bisogno: trazione e potenza. E come il sistema Di2, STEPS E8000 è incredibilmente intelligente.

La maggior parte delle e-bike a pedalata assistita funziona rilevando il movimento dei pedali e quindi aggiungendo potenza. Più lentamente girano i pedali, minore sarà la potenza applicata. Nella maggior parte dei casi funziona, ma è anche una lamentela tra i ciclisti. Non sempre sembra naturale e, se ti trovi su sentieri scivolosi, più potenza non è sempre migliore. È qui che lo STEPS E8000 si distingue.

Nick Murdick, responsabile del prodotto mountain bike di Shimano Nord America, ha spiegato a Digital Terends che il STEPS E8000 utilizza un "algoritmo di uscita" che regola costantemente la potenza in base alle condizioni del terreno e al ciclista ingresso. Nick ha continuato spiegando che l'algoritmo consente al motore elettrico di agire come una sorta di semplificato controllo della pseudo-trazione, che consente ai ciclisti di risalire una collina nel modo più efficiente possibile. In questo modo lo STEPS E8000 utilizza la sua potenza come un altro ingranaggio, risparmiando non solo la batteria, ma anche il ciclista da sbalzi di tensione che provocano incidenti.

Sovraccarico di informazioni, in senso positivo

Anche se abbiamo sicuramente apprezzato il nostro tempo trascorso in a Navetta girevole dotato di tutte le ultime e migliori tecnologie Shimano (in particolare il display a colori che mostra l'algoritmo in azione con un costante adattando il misuratore di potenza), la nostra parte preferita non era il cambio elettronico o il motore della pedalata assistita, ma l'enorme quantità di informazioni disponibile.

Quello di Shimano ETube l'app è lo strumento attraverso il quale rende facilmente accessibili tutte le informazioni di guida ed è fantastico. Puoi regolare impostazioni come la velocità del cambio e la potenza erogata nelle diverse modalità di guida (boost, trail ed eco) e aggiornare il firmware per il supporto continuo di Shimano. Ma è la connettività Bluetooth che prende i dati grezzi, come la cadenza, e ti consente di inviarli altrove. Puoi tenere traccia delle quantità di informazioni di base con l'app Shimano, ma è quando abbini la bici a un fitness tracker dedicato, come il Garmin 520 Plus abbiamo usato, che inizi davvero a vedere i vantaggi di avere un sistema di e-bike così intelligente.

Quando abbiamo fatto un passo indietro dopo un percorso particolarmente aggressivo, è stato difficile non lasciarsi sopraffare. Dal motore all'elettronica fino alle informazioni disponibili, c'è molto da considerare con questa meraviglia tritatutto.

Il motore ha funzionato meglio del previsto, lasciandoci più potenza nelle gambe per le discese. Non è stata lanciata una sola catena, nemmeno sotto carico pesante. E le informazioni extra hanno facilitato la conversazione sulle pause tra i percorsi. Il pensiero che l’esperienza avrebbe potuto essere migliorata da una bici non elettrica non ci è mai passato per la mente, al contrario, siamo certi che sarebbe stata solo peggiore.

Il futuro della bicicletta è adesso

Con una potenza regolabile in modo fluido, un cambio senza problemi e tutte le informazioni che un motociclista può desiderare a portata di mano, perché qualcuno dovrebbe dire di no a questa tecnologia?

Beh, in poche parole, la comunità ciclistica è piena di oppositori, che chiedono che la pura semplicità di una bici non elettrificata rimanga la norma. La gioia senza ostacoli di guidare una bicicletta semplice e funzionale ha sicuramente i suoi pregi, sia che si tratti di senso di realizzazione dopo aver raggiunto la cima di quella collina o aver completato quel giro di 30 miglia in un nuovo personale documentazione.

Ma ciò che gli oppositori non capiscono è che l’aggiunta di una batteria porta via ben poco. In realtà è proprio il contrario. Abbiamo portato il nostro Pivot Shuttle sui nostri sentieri locali, dove solo due o tre volte in salita su una normale mountain bike sarebbero sufficienti per spazzarci via la giornata. Con la potenza extra fornita da STEPS E8000, siamo riusciti a effettuare altrettanti viaggi nella metà del tempo. Ciò significava più tempo per godersi i sentieri e meno tempo per risalire lentamente la collina.

In poche parole, la tecnologia dell’ebike di Shimano sta migliorando il viaggio del ciclista, senza togliergli nulla. Per coloro che criticano l'evoluzione delle e-bike, li sfidiamo a fare un giro su un Pivot Shuttle e a dirci che non è uno dei migliori viaggi che abbiano mai fatto. Anche se così non fosse, potranno semplicemente spegnere il motore e godersi gli altri componenti di questo capolavoro carico di tecnologia.

Noi, invece, abbracciamo il futuro e diamo il benvenuto ai nostri nuovi signori elettrici a due ruote.

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