Non lasciare che il nome Autopilota ingannarti: nessuna delle auto dell’attuale gamma Tesla è in grado di guidare da sola. Invece, il pilota automatico è un sistema parzialmente automatizzato che viene regolarmente migliorato tramite aggiornamenti software via etere. Si basa su otto telecamere con visione circostante che offrono all'auto una visibilità a 360 gradi fino a 820 piedi, 12 sensori a ultrasuoni e un radar rivolto in avanti. Tesla ha regolarmente sottolineato che, a differenza dei suoi rivali, non crede nella tecnologia lidar.
I dati raccolti dall'hardware dell'Autopilot consentono all'auto di sterzare, accelerare e frenare automaticamente all'interno della sua corsia, comunemente chiamata controllo automatico della velocità adattivo, sebbene la società avverta che il sistema richiede la supervisione attiva del conducente. In altre parole, anche se la tua Model S riesce a sterzare da sola in curva, non dovresti guardare un film mentre percorri la I-80 a 75 mph. Ci sono molte circostanze che il pilota automatico non è in grado di gestire da solo e al conducente potrebbe essere chiesto di subentrare senza preavviso.
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Tesla offre anche una suite più completa di tecnologia parzialmente automatizzata denominata in modo confuso Full Self-Driving Capability. Non lo sottolineeremo mai abbastanza: non trasforma una Tesla in un’auto a guida autonoma. Lo farà un giorno? Forse. Speriamo, considerando che è un’opzione molto costosa. Ma, a partire dal 2020, la tua nuova Tesla sarà guidata dall’uomo anche se sarà dotata di Full Self-Driving. Tolta questa clausola di esclusione della responsabilità, la suite aggiunge Navigate on Autopilot (che suggerisce i cambi di corsia e affronta da solo le rampe di salita e di uscita), Evocazione intelligente (che consente agli utenti di spostare la propria auto dentro e fuori da un parcheggio), oltre al controllo del traffico e dei segnali di stop (che riconosce e rispetta i semafori e i segnali di stop). Tieni presente che quest'ultima funzionalità è ancora in modalità beta, quindi gli utenti sono anche le cavie della tecnologia.
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Secondo Tesla, i proprietari hanno percorso circa 3 miliardi di miglia utilizzando il pilota automatico. Si tratta di molto di più di quanto i proprietari di Cadillac abbiano messo su Super Cruise, ma il sistema è stato al centro di molti progetti di alto profilo (e a volte mortale) si blocca. Diverse agenzie governative (inclusa la National Highway Traffic Safety Administration) lo hanno fatto ne ha indagato il ruolo anche negli incidenti. Il suo record è tutt'altro che immacolato.
Quali auto hanno il pilota automatico di Tesla?
Tesla rende disponibile la tecnologia Autopilot su tutta la sua gamma. È di serie il Modello S, il Modello X, il Modello 3 (nella foto), e il Modello Y, e sarà offerto anche su il Cybertruck E la Roadster di seconda generazione. Rimane un'azienda indipendente e non è del tipo di condivisione, quindi non c'è una sola auto non progettata da Tesla offerta con il pilota automatico. L’azienda prevede di mantenere la propria tecnologia internamente nel prossimo futuro.
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