Mercedes-Benz GLC 2023: più tecnologia, più elettrificazione

Mercedes-Benz non ha paura del design audace, ma non tutti gli acquirenti di auto di lusso desiderano un veicolo che assomigli a un'astronave. Alcuni modelli Mercedes sono pensati per essere trend setter, ma il SUV di classe GLC è rivolto a persone che non hanno bisogno di essere i primi ad adottarlo.

Contenuti

  • Progetto
  • Tecnologia
  • Specifiche
  • Rivali

Il GLC è un piccolo SUV del tipo che è diventato il modello predefinito per molti acquirenti. Quindi, mentre la Mercedes-Benz Classe GLC 2023 riprogettata ottiene caratteristiche degne di nota come un infotainment riprogettato sistema di telecamere "cofano trasparente" e propulsore ibrido leggero, è tutto confezionato in modo da sembrare familiare.

Video consigliati

Interno della Mercedes-Benz Classe GLC 2023.

Progetto

La Classe GLC 2023 è notevolmente diversa, ma comunque riconoscibile. La forma complessiva e le proporzioni sono simili a quelle del modello precedente, ma l’effetto della galleria del vento è visibile nelle superfici più aerodinamiche del nuovo modello. Mercedes dichiara una leggera diminuzione del coefficiente di resistenza aerodinamica, da 0,31 per il vecchio modello a 0,29 per quello nuovo, consentendo al nuovo GLC di fendere l'aria in modo più efficiente.

Imparentato

  • Prima recensione della Mercedes-AMG S63 E Performance del 2024: plug-in ad alte prestazioni
  • Il concept Mercedes-Benz Vision One-Eleven guarda al passato per trovare ispirazione
  • Recensione della prima guida del SUV Mercedes-Benz EQE: look anni '90, tecnologia all'avanguardia

Secondo Mercedes, il nuovo GLC è 2,4 pollici più lungo e 0,16 pollici più basso rispetto al suo predecessore. Sebbene il nuovo modello non sia complessivamente più largo, le carreggiate sono state aumentate davanti e dietro, facendo sembrare la GLC 2023 più piantata. Secondo Mercedes, anche lo spazio di carico è aumentato di 2,5 piedi cubi.

La vera differenza, però, è ciò che vedi dal posto di guida. Gli interni del vecchio GLC erano abbastanza carini, ma la nuova versione aumenta l'effetto drammatico con un touchscreen inclinato sormontato da tre grandi prese d'aria, insieme a un quadro strumenti digitale indipendente. È lo stesso design visto in precedenza su Mercedes Classe S e berline di Classe C.

Head-up display nella Mercedes-Benz Classe GLC 2023.

Tecnologia

Il touchscreen principale misura 11,9 pollici, mentre il quadro strumenti misura 12,3 pollici. senza fili AppleCarPlay E Android Auto sono standard e sono disponibili anche la ricarica wireless del telefono, un display head-up e uno scanner di impronte digitali.

Il GLC 2023 ottiene una versione aggiornata del sistema di infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Oltre al riconoscimento vocale in linguaggio naturale che è sempre stato una delle migliori caratteristiche di MBUX, la nuova versione ha una maggiore potenza di elaborazione, secondo Mercedes.

Un'altra novità del GLC è la navigazione in realtà aumentata. Introdotto nel la Classe S, visualizza un flusso video sul touchscreen centrale con frecce sovrapposte, per assicurarti di non perdere una svolta.

Le funzionalità di assistenza alla guida disponibili includono il cruise control adattivo (con adattamento della velocità basato sul percorso e funzionalità stop-and-go), frenata di emergenza automatica, avviso di traffico trasversale posteriore, monitoraggio degli angoli ciechi, riconoscimento dei segnali stradali, assistenza al mantenimento della corsia e parcheggio assistere.

Sono disponibili anche un sistema di telecamere a 360 gradi e una dashcam, insieme alla comunicazione “Car-to-X”. Ciò consente la condivisione delle informazioni tra i veicoli, avvisando anticipatamente i conducenti dei pericoli stradali. Ma ciò funziona solo se in una determinata area si trova un numero sufficiente di veicoli collegati in rete.

Vista posteriore di tre quarti della Mercedes-Benz Classe GLC 2023.

Specifiche

La riprogettazione include anche un propulsore ibrido leggero composto da un motore turbocompresso da 2,0 litri e un cambio automatico a nove velocità abbinato a un motore elettrico e un sistema elettrico a 48 volt.

Il GLC è n Toyota Prius, ma il sistema ibrido leggero fa alcune cose per migliorare l’efficienza. Il motore elettrico sostituisce il motorino di avviamento, consentendo un sistema start-stop più aggressivo. Può anche mantenere lo slancio a velocità autostradali, consentendo al GLC di “navigare” a motore spento, afferma Mercedes.

Il motore elettrico fornisce anche una spinta di 23 cavalli e 148 piedi-libbre di coppia a brevi raffiche, integrando i 258 cavalli e 295 piedi-libbre di coppia del motore a benzina. Ciò porterà il GLC da zero a 60 mph in 6,2 secondi, secondo Mercedes. La velocità massima è limitata elettronicamente a 130 mph.

Come prima, la GLC è dotata di trazione posteriore standard e trazione integrale 4Matic opzionale. Anche se la GLC non verrà mai confusa con una Jeep, è dotata di modalità di guida fuoristrada, controllo della discesa in salita e del già citato cofano trasparente. Questo utilizza le telecamere di bordo per mostrare cosa c'è sotto il veicolo a velocità fino a 5 mph. Se hai bisogno di utilizzare questa funzione, non andrai più veloce.

Vista dall'alto della Mercedes-Benz Classe GLC 2023.

Rivali

La Mercedes-Benz Classe GLC 2023 verrà lanciata negli Stati Uniti nell'anno solare 2023. Il prezzo verrà rilasciato più vicino alla data di lancio. Anche se inizialmente sarà disponibile solo nelle versioni GLC300 e GLC300 4Matic, ci si aspetta che Mercedes espanda la gamma con modelli ad alte prestazioni AMG e una GLC Coupé ridisegnata in un secondo momento.

La GLC compete con un ampio contingente di piccoli SUV di lusso, tra cui l’Audi Q5 e la BMW X3 dei principali rivali della Mercedes. Il design e la tecnologia più freschi del GLC dovrebbero dargli un vantaggio quando arriverà il prossimo anno.

Guardando oltre i marchi tedeschi, la GLC affronta anche la Lexus NX, che è stata recentemente riprogettata con un proprio elaborato sistema di infotainment, nonché un propulsore ibrido plug-in disponibile. La Volvo XC60 e Lincoln Corsaro sono disponibili anche come ibridi plug-in, mentre il Genesi GV70 porta più stile in tavola. La Mercedes ha quindi il suo bel da fare.

Raccomandazioni degli editori

  • Prima recensione del SUV Mercedes-AMG EQE: un SUV elettrico migliore
  • Mercedes-Benz porta il controllo vocale ChatGPT sulle sue auto
  • Il SUV Mercedes-Maybach EQS è il lusso vecchia scuola: elettrificato
  • Mercedes sta finalmente portando un furgone elettrico negli Stati Uniti
  • Gli hub di ricarica per veicoli elettrici Mercedes arriveranno in Nord America entro la fine del decennio

Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.