Hyundai sta richiamando 471.000 SUV immatricolati negli Stati Uniti per riparare un guasto che potrebbe causare un incendio. La mossa della casa automobilistica coreana arriva quattro mesi dopo richiamati 180.000 veicoli per lo stesso problema.
Il veicolo che richiede attenzione è la Hyundai Tucson, anni modello dal 2016 al 2018 e anni modello dal 2020 al 2021. I SUV Tucson con la funzione Smart Cruise Control di Hyundai non fanno parte del richiamo.
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Il problema riguarda un potenziale cortocircuito elettrico nel computer del sistema frenante antibloccaggio della Tucson che potrebbe provocare un incendio. Il problema è considerato così grave che la società consiglia ai proprietari di parcheggiare il veicolo all'esterno e lontano dagli edifici fino a quando non saranno state effettuate le necessarie riparazioni.
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Si sa che circa una dozzina di incendi si sono verificati a causa della colpa, anche se fino ad oggi non sono stati segnalati feriti o morti.
Quasi mezzo milione di SUV di Tucson sono stati aggiunti al richiamo nei giorni scorsi dopo che nuove scoperte sono emerse durante una lunga indagine, ha detto il colosso automobilistico con sede a Seoul.
I proprietari dei veicoli interessati verranno contattati da Hyundai alla fine di febbraio e gli verrà chiesto di portare il loro SUV di Tucson presso un concessionario, che effettuerà gratuitamente i lavori per sostituire il fusibile difettoso.
Non vuoi aspettare fino ad allora? Quindi vai al sito americano di Hyundai e tocca il numero di identificazione del tuo veicolo per vedere rapidamente se la tua Tucson fa parte del richiamo. La casa automobilistica ha anche un centro assistenza clienti offrendo una serie di modi per entrare in contatto.
Hyundai ha emesso una serie di avvisi di richiamo negli ultimi anni, incluso uno all'inizio del 2020 che ha riguardato l'azienda coreana chiamando 430.000 berline Elantra, anche per il rischio di incendio.
L'azienda ha fatto notizia anche la settimana scorsa ha confermato che è in trattative con Apple su una possibile partnership per costruire un'auto elettrica, anche se nulla è stato ancora confermato.
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