Poiché Mercedes-Benz ha costantemente ampliato la sua gamma EQ di auto elettriche, la gamma è diventata un po' come le fasi finali di un gioco di Tetris. È quasi completo, ma restano ancora alcune lacune. E il SUV Mercedes-Benz EQE del 2023 è il pezzo che si adatta perfettamente a uno di loro.
Contenuti
- Progetto
- Tecnologia
- Specifiche
- Rivali
Mercedes ha recentemente lanciato altri due SUV elettrici agli estremi opposti dello spettro di prezzi. IL SUV EQS è posizionato come il fiore all'occhiello della formazione, mentre il EQB è il modello entry-level. Il SUV EQE si colloca tra questi due per dimensioni e, presumibilmente, prezzo. Quest’ultimo non è stato ancora confermato, e probabilmente non lo sarà fino alla data di vendita del SUV EQE prevista per marzo 2023.
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Progetto
Come dice il nome, il SUV EQE è una versione per veicoli utilitari del Berlina EQE, che probabilmente lo batterà negli showroom di pochi mesi. Mercedes ha fatto la stessa cosa con l'EQS, disponibile su entrambi i SUV e berlina stili del corpo.
Con il suo profilo alto e verticale, il SUV EQE sembra decisamente un vero SUV rispetto alla berlina EQE bassa. Parcheggialo accanto a un SUV EQS e dovrai tirare fuori un metro per individuare le differenze.
Il SUV EQE è più stretto di 0,6 pollici e più basso di 1,2 pollici rispetto al SUV EQS, ma la differenza più significativa riguarda la lunghezza. Il SUV EQE è 10,3 pollici più corto del SUV EQS, con un passo più corto di 2,1 pollici. E mentre il SUV EQS ha tre file di sedili, il SUV EQE ne ha due. Sulla base della nostra esperienza con la terza fila del SUV EQS, non è una grande perdita.
Il tema del design degli interni riprende quello di altri modelli Mercedes EQ, con un ampio cruscotto inclinato progettato per ospitare molti schermi e un'illuminazione ambientale multicolore che dovrebbe apparire piuttosto drammatica notte. Tuttavia, il rivestimento in similpelle è standard, piuttosto che in vera pelle, che Mercedes ora sta proponendo come opzione vegana.
Tecnologia
Il sistema di infotainment standard include un touchscreen da 12,8 pollici orientato al ritratto e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici con wireless AppleCarPlay E Android Auto. Come per la berlina EQE, aspettatevi che la Mercedes Visualizzazione iperschermo, che aggiunge un touchscreen per il passeggero anteriore per un totale di 56 pollici di spazio sullo schermo.
Altre caratteristiche tecniche standard degne di nota includono un sensore di impronte digitali per attivare i profili dei singoli conducenti e un sistema audio surround 3D Burmester con Dolby Atmos. Opzionali sono l'head-up display e il sistema di navigazione in realtà aumentata già presenti su altri modelli Mercedes.
Il SUV EQE riceve anche la gamma prevista di aiuti alla guida, tra cui la frenata di emergenza automatica standard, il monitoraggio degli angoli ciechi e l’assistenza al mantenimento della corsia. Un pacchetto di assistenza alla guida opzionale aggiunge funzionalità come il controllo automatico della velocità adattivo Distronic e la corsia automatizzata Active Steering Assist centraggio e comunicazione da veicolo a veicolo (V2V), che consente all'auto di inviare e ricevere messaggi di avviso sulla strada pericoli.
Specifiche
Il SUV EQE viene lanciato nelle versioni EQE 350+ a trazione posteriore a motore singolo e EQE 350 4Matic a trazione integrale a doppio motore e EQE 500 4Matic. Il 350+ ha 288 cavalli e 417 piedi-libbre di coppia, mentre il 350 4Matic aumenta la coppia erogata a 564 piedi-libbre. L'EQE 500 4Matic ha 536 CV e 633 lb.-ft. di coppia.
Mercedes indica tempi da 0 a 60 mph di 6,3 secondi per l'EQE 350+, 6,2 secondi per l'EQE 350 4Matic e 4,6 secondi per l'EQE 500 4Matic. Tutti e tre hanno una velocità massima di 130 miglia orarie. Come per gli altri modelli Mercedes EQ, lo sterzo dell'asse posteriore e le sospensioni pneumatiche sono disponibili come opzioni in tutta la gamma SUV EQE.
Un modello ad alte prestazioni SUV AMG EQE arriverà per l’anno modello 2024. Ottiene motori specifici AMG che producono 617 CV e 701 lb.-ft. di coppia, o 677 CV e 738 lb.-ft. con il pacchetto AMG Dynamic Plus opzionale. Quest'ultimo consente da zero a 60 mph in 3,4 secondi e una velocità massima di 149 mph, secondo Mercedes. Le caratteristiche specifiche del telaio AMG includono una messa a punto delle sospensioni più sportiva, con un sistema di smorzamento adattato dal AMG GT 4 porte e un sistema antirollio attivo.
Tutte le versioni montano una batteria agli ioni di litio da 90,6 kilowattora. Mercedes non sta discutendo dell’autonomia, ma ha detto che il pacco impiegherà 9,5 ore per ricaricarsi utilizzando un’unità wallbox AC di livello 2. La potenza di ricarica rapida CC è di 170 kilowatt piuttosto deludenti, ma può comunque completare una carica dal 10% all'80% in 32 minuti, ha affermato Mercedes.
Rivali
Mercedes non ha rivelato i prezzi, ma c'è molto spazio tra i due EQB Prezzo base di $ 55.550 e il SUV EQS Prezzo iniziale di $ 105.550 per l'inserimento del SUV EQE. Anche se sarà costruito in Alabama insieme al SUV EQS, non sorprenderti se il SUV EQE supererà il prezzo massimo per il credito d’imposta federale per veicoli elettrici di $ 7.500.
Il mercato è già pieno di SUV elettrici di lusso, incluso il Audi E-Tron, BMW iX, Cadillac Lyriqe Jaguar I-Pace, oltre a quelle più robuste Rivian R1S, con il Polestar 3 aspettando nelle ali. Per quanto riguarda l’inevitabile confronto con Tesla, il SUV EQE è più grande del Modello Y e probabilmente avrà un prezzo più alto, ma dovrebbe essere inferiore al Modello X a sei cifre. Il SUV EQE avrà sicuramente molta concorrenza quando raggiungerà gli showroom statunitensi nel 2023.
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