Il nuovo scooter elettrico di Bird è costruito per la lunga strada da percorrere

Uccello

A causa degli atti vandalici e dell'usura generale, che continuano a pesare pesantemente sugli scooter elettrici utilizzati per i servizi di noleggio basati su app, molti gli operatori continuano a migliorare il design delle due ruote nel tentativo di mantenerle sulla strada – o, addirittura, sui marciapiedi – più a lungo.

Bird, uno dei principali attori nello spazio di scooter sharing, ha appena svelato l'Uccello Due, il suo design più durevole e avanzato finora.

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La Bird Two, pronta a sostituire la sua attuale flotta di scooter negli Stati Uniti in autunno, incorpora sensori di danno auto-segnalanti che avvisano i meccanici Bird di eventuali problemi che si verificano durante il trasporto di persone in giro per la città.

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Anche gli pneumatici antiforatura fanno parte del nuovo design, così come il cavalletto antiribaltamento, che si spera che aiuti Bird a porre fine alle lamentele dei pedoni riguardo ai suoi scooter sparsi ovunque marciapiedi.

Il Bird Two viene pubblicizzato anche per ciò che non ha: viti a vista. In altre parole, il design senza soluzione di continuità significa che dovrebbe esserlo molto più difficile per i vandali smontare lo scooter. Ora tutto ciò di cui Bird ha bisogno è una sorta di sistema anti-lancio nel fiume e tutto sarà risolto bene e veramente.

Presentazione dell'Uccello Due. Il modello T, rinato. Atterrerai presto in una città vicino a te. https://t.co/84Pv4pZ9F0pic.twitter.com/0jP5InpcUj

— Uccello (@BirdRide) 1 agosto 2019

La società con sede a Santa Monica, in California, ha rifiutato in questa fase di offrire dettagli sulla velocità massima del Bird Two, anche se è qualcosa di simile l'Uccello, presentato solo pochi mesi fa, dovrebbe essere di circa 30 km/h.

Quello che sappiamo è che la batteria dello scooter ha il 50% di capacità in più rispetto al suo predecessore, il che suggerisce che potrebbe avere un’autonomia davvero impressionante di circa 60 miglia.

Il Bird Two non sarà disponibile per la vendita generale per i clienti che ne desiderano uno per sé, il che significa che sarà utilizzato esclusivamente per la condivisione come parte del servizio scooter di Bird. Ciò è in contrasto con il Bird One, che può essere acquistato per $ 1.300.

Le prime indicazioni sono che la Bird Two è la macchina più durevole dell’azienda fino ad oggi, anche se il vero test, ovviamente, sarà quando uscirà per le strade.

Abbiamo contattato l'azienda per maggiori dettagli sul Bird Two e aggiorneremo questo articolo se riceverà risposta.

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