Recensione Diesel On Full Guard 2.5: adoro l'aspetto dello smartwatch, odio la batteria

Inizierò con un disclaimer: mi piacciono gli orologi Diesel. I design grandi, audaci e che non fanno prigionieri sono unici e immediatamente riconoscibili al tuo polso. La vastità della maggior parte significa che non puoi nemmeno perderti qualcuno che ne indossa uno. Nutro sempre un'ammirazione speciale per chiunque veda indossare un orologio Diesel Mr. Daddy 2.0, tutto da 57 mm.

Ciò significa che Diesel On Full Guard 2.5 ottiene un passaggio ed è già sulla buona strada per una facile vittoria qui? No, al contrario. Considero Diesel uno standard elevato e il suo smartwatch con piattaforma Wear OS di Google deve soddisfarlo se vuole impressionare. Purtroppo, anche se Diesel mantiene la sua parte dell’accordo, è deluso dalla batteria e dalla tecnologia sottostante.

Grande e audace

Sì, l'On Full Guard 2.5 è grande, ma con 47 mm è abbastanza compatto per gli standard Diesel e anche sorprendentemente sottile con 13 mm, un aspetto enfatizzato dal design intelligente. La lunetta è angolata verso l'interno verso lo schermo e i quattro elementi di protezione riducono al minimo le dimensioni visive dell'orologio. Sai quando è al polso, ovviamente, ma non è pesante e non è nemmeno sgraziato. Se sei abituato a orologi di grandi dimensioni e non hai polsi molto sottili, sarai felice di indossare On Full Guard 2.5.

La nostra scelta è la combinazione di colori rosso e nero vista nelle foto, anche se è possibile ottenere anche una finitura nera e acciaio. Entrambi hanno la caratteristica cassa zigrinata vista su alcuni dei recenti orologi Diesel tradizionali, che si aggiunge anche alla zona dei pulsanti e della corona. Le anse sono graziose, con picchi e curve che conferiscono loro uno stile moderno e premuroso. Tutto ciò conferisce all'orologio un carattere sorprendente, moderno, maschile e immediatamente identificabile come un orologio Diesel. Penso sia fantastico.

Il modello che ho recensito è dotato di cinturino in silicone a sgancio rapido, sebbene sia possibile acquistare anche versioni in pelle e metallo. È un silicone spesso e resistente che è molto flessibile. La parte inferiore ha una consistenza aderente che aiuta a mantenere l'orologio in posizione e a resistere al sudore. È estremamente confortevole, ma attira lanugine e sporco come nient’altro. Cinque secondi sotto la manica della mia felpa con cappuccio ed è uscita ricoperta di quella roba. Le creste sul cinturino e il marchio Diesel in rilievo sul passante rendono difficile spazzare via tutto, assicurando che sembri sempre un po' polveroso.

A parte questo, ciò che mi fa apprezzare di più il Diesel On Full Guard 2.5 è che non assomiglia a nessun altro smartwatch. È ovviamente un Diesel, il che lo rende molto attraente per gli appassionati del marchio. Gli orologi sono una dichiarazione di moda e stile di vita personale tanto quanto un paio di scarpe da ginnastica o i tuoi occhiali, quindi accontentarsi di uno smartwatch senza volto non dovrebbe essere necessario.

Software e prestazioni

Guarda On Full Guard 2.5 da lontano ed è fantastico. Usa davvero l'orologio e le cose prendono una piega fastidiosa. Poi prendono una svolta tragica, di cui parleremo più avanti. Il fastidio deriva dalle prestazioni spesso pietose del processore Qualcomm Snapdragon 2100 con 512 MB di RAM e da quello di Google Indossa il sistema operativo Software.

La prova di quanto duramente il chip debba lavorare arriva fin dall'inizio. L'installazione è un'esperienza così lunga, piena di balbettii e faticosa che non vorrei mai più associare l'orologio a un altro telefono. Le cose migliorano dopo aver terminato la configurazione e l'aggiornamento del software, ma non è ancora così fluido e fluido come il Apple Watch serie 4o Tizen sul Orologio Galaxy.

Lo Snapdragon 2100 è vecchio ed è stato sostituito da quando è stato lanciato On Full Guard 2.5. Mi sono lamentato della sua presenza quando l'orologio è stato presentato nel settembre 2018 e il tempo non è stato clemente. Anche gli smartphone economici oggi hanno prestazioni sostanziali e utilizzare uno smartwatch che non può eguagliare la velocità nemmeno del più economico dei cellulari moderni è frustrante.

La navigazione all'interno di Wear OS è facilitata ruotando la corona, ma questa funziona solo su e giù e non sinistra o destra, quindi devi comunque scorrere lo schermo per accedere a Google Fit, Google Assistant o altro Piastrelle. Esegui uno di questi passaggi troppo velocemente, avvia troppe app o fai alcune richieste pesanti e le cose rallentano. Lascia l'orologio sullo schermo sempre attivo per troppo tempo ed è necessario circa un secondo in più per riattivare il display. Niente di tutto ciò impedisce all'orologio di funzionare, sembra semplicemente vecchio. Inizia a provare le app di Diesel e le cose peggiorano.

T-On-I è una sorta di assistente virtuale senza voce e mostra contenuti utili, ad esempio promemoria, voci del calendario e conteggio dei passi, apparentemente in modo simile a Diesel. Il crimine numero uno è che è lento, e il crimine numero due è che non funziona molto bene. È lento al punto da bloccare l’orologio, non ha mai registrato i miei passi e le frasi stupide che pronuncia di tanto in tanto rasentano l’idiota. "Oh ciao smartphone, indovina chi ha tutta l'attenzione adesso?" è un esempio, che mostra sulla schermata principale. Sembra che per liberarsene siano necessari passaggi e pressioni di pulsanti.

Puoi personalizzare il quadrante con sovrapposizioni relative al meteo o alla tua attività. Il livello meteo aggiunge gocce di pioggia, un fulmine o altri effetti sul viso, per un bollettino meteorologico a colpo d'occhio. Va bene se il tempo è interessante, ma vivo in Inghilterra dove è permanentemente nuvoloso, quindi la faccia ha una nebbia sopra e non è particolarmente bella. È un peccato, dato che Diesel ha lavorato duro sui quadranti inclusi, ognuno dei quali assomiglia a quelli pazzeschi che vedi su un normale orologio Diesel, e nasconderli è un crimine. I volti Dashboard, D3000 e Flicker sono tutti fantastici.

Ho indossato l'orologio Diesel collegato ad a Huawei P30Pro, e con un Onore 20. Ha funzionato allo stesso modo su entrambi i telefoni. Se lo colleghi a un iPhone, varie funzionalità, dal Play Store all'Assistente Google, non funzioneranno. Le notifiche sono generalmente efficaci, ma spesso ricevo un avviso con vibrazione per gli stessi messaggi più e più volte, mentre altri — app di messaggistica Linea, ad esempio, a volte non veniva visualizzato affatto.

Positivi? L'avviso di vibrazione è forte e imperdibile, lo schermo AMOLED da 1,39 pollici è grande, ad alta risoluzione e luminoso, mentre l'Assistente Google è intelligente, utile e basta un semplice tocco dal quadrante. Se utilizzi ampiamente gli strumenti di Google (mostra il tuo calendario, gli appuntamenti e estrae informazioni da Gmail e anche da Google Maps), allora è un'ottima funzionalità.

Monitoraggio del fitness

Google Fit è l'app di monitoraggio del fitness standard sullo smartwatch Diesel ed è un compagno di allenamento completo e semplice da usare per la persona media. È possibile accedervi scorrendo verso sinistra sulla schermata principale dove è possibile visualizzare immediatamente il conteggio dei passi e altre metriche. I punti cardiaci di Fit si accumulano solo se attivi il monitoraggio della frequenza cardiaca dell'orologio, e questo non va bene per la durata della batteria.

Interagire con Google Fit può essere un processo lento su On Full Guard 2.5. Passando dalla schermata principale alla ricerca di a piano di allenamento, diciamo aerobica, e la sua attivazione può richiedere alcuni minuti per la preparazione, soprattutto se la connessione Bluetooth è attiva Debole. L'app deve comunicare con il telefono, il che richiede tempo, inoltre la lentezza dell'orologio implica lunghe pause tra i cambi di schermo. Diventa ancora più esasperante se lo schermo si spegne mentre aspetti, poiché ciò può buttarti fuori e costringerti a ricominciare.

Una volta che vai, è fantastico. Esistono molti sistemi di monitoraggio degli allenamenti predefiniti, il display fornisce buone informazioni a colpo d'occhio e tutti i dati vengono rapidamente trasferiti sul telefono. L'On Full Guard 2.5 ha un sensore della frequenza cardiaca sul retro e i risultati erano in linea con quelli ottenuti sul tapis roulant in palestra, suggerendo che è accurato. Tuttavia, il suo utilizzo consuma la batteria, in particolare quando viene utilizzato continuamente, così come il GPS.

Tracciando una passeggiata serale, il GPS si collega rapidamente e, se utilizzato con il telefono, anziché da solo, non ha un effetto così dannoso sulla batteria. La durata della batteria limita drasticamente l’utilità di On Full Guard come fitness tracker, il che è un peccato perché non solo è capace, ma è anche comodo da indossare in palestra.

Batteria

La durata della batteria del Diesel On Full Guard 2.5 non è solo pessima, è tragica. Una carica completa della cella da 300 mAh dura una giornata lavorativa, ma non di più se si aumenta la sua capacità. A partire dalle 9:00 e alle 19:00, l'orologio mostrava regolarmente circa il 15% rimanente anche con un utilizzo minimo e senza funzionalità di fitness estese come il monitoraggio della frequenza cardiaca o il GPS. Osa monitorare un allenamento di un'ora con Google Fit e il cardiofrequenzimetro e consumerai circa il 50% della batteria in un colpo solo.

Se non toccassi di proposito l'orologio e osservassi solo le notifiche e disattivassi la frequenza cardiaca monitor, quindi On Full Guard mi è durato tutto il giorno e ho dovuto ricaricarlo prima di andare a letto. Ciò ha vanificato lo scopo di indossare uno smartwatch.

Quando la batteria dell'orologio raggiunge il 10%, si attiva automaticamente la funzione di risparmio energetico, in cui vengono visualizzate solo l'ora e la data. Le notifiche terminano e non puoi accedere ad alcuna app a meno che non disattivi la funzione. Ciò allunga il tempo rimanente a diverse ore e almeno mi ha permesso di vedere ancora l'ora. La ricarica dell'orologio viene eseguita fissandolo a un piccolo piedistallo circolare in plastica. Si aggancia magneticamente sul retro di On Full Guard 2.5 e la presa è abbastanza forte da non scivolare via facilmente. La ricarica richiede circa 75 minuti.

Sono pochissimi gli smartwatch Wear OS con una durata della batteria vincente, ma On Full Guard 2.5 si distingue per essere uno dei peggiori che abbia mai usato ed è uno svantaggio frustrante.

Prezzo, garanzia e disponibilità

Lo smartwatch Diesel On Full Guard 2.5 costa $ 325 con cinturino in silicone o pelle, o $ 350 con bracciale a maglie in metallo. Nel Regno Unito l'orologio costa 320 sterline inglesi con cinturino in pelle o silicone, oppure 340 sterline per la versione in metallo. Se sei tentato, adoriamo l'opzione dai colori vivaci, cinturini in nylon e silicone cuciti, che costano $ 40 e possono essere facilmente scambiati per adattarsi al tuo outfit o al tuo umore. È disponibile tramite Il negozio online di Diesel, e attraverso Anche Amazon.

Diesel fornisce una garanzia di due anni che copre il movimento, le lancette e il quadrante. Non copre la batteria, il cinturino, la custodia o il vetro, né copre i danni causati dall'acqua.

La nostra opinione

Uno smartwatch sorprendente e accattivante con un aspetto che potrebbe uccidere, ma in realtà è la batteria che si scarica in modo sorprendentemente coerente. Coloro che sono affascinati dallo stile dovrebbero anche fare attenzione alla lentezza delle prestazioni.

Esiste un'alternativa migliore?

Se possiedi un iPhone e stai considerando uno smartwatch, smetti di leggere questo e vai a comprarne uno Apple Watch serie 4. È l’unica decisione logica, poiché funziona perfettamente con il tuo telefono, con un software eccellente, una batteria dalla lunga durata e una vasta gamma di accessori e cinturini disponibili. È il miglior smartwatch puoi acquistare e i prezzi partono da $ 400.

Se hai un telefono Android, ti consigliamo $ 255 Sport fossile che utilizza il più recente Snapdragon 3100 piattaforma ed è più economico di On Full Guard 2.5, ma non è così attraente. I $250 Mobvoi TicWatch Pro ha un'ottima durata della batteria e uno schermo intelligente, ma il design non è entusiasmante. I $200 TicWatch C2 ha un aspetto migliore, ma non lo schermo intelligente del Pro.

In alternativa, dai un’occhiata da vicino ai $ 330 Orologio Samsung Galaxy se possiedi un telefono Samsung Android in particolare, poiché il design, la costruzione e il software sono tutti di prim'ordine. I $200 Samsung Galaxy Orologio attivo è anche un'opzione eccellente, ma il design è un po' semplice. Infine, se la lunga durata della batteria e il design di un produttore di orologi tradizionale ti attraggono, allora Casio costa $ 550 Pro Trek WSD-F30 è costoso ma eccellente.

Quanto durerà?

Resistente all'acqua fino a 50 metri, On Full Guard 2.5 è resistente all'acqua, quindi puoi nuotare con esso. Il corpo è in acciaio inossidabile ed è resistente e dovresti trattarlo molto male per danneggiarlo. L'ho indossato quotidianamente per circa due settimane e, nonostante alcuni colpi e urti, sembra ancora perfetto.

Sull'orologio è installata la versione 2.6 di Wear OS e anche la patch di sicurezza del 1 maggio. Google mantiene aggiornato Wear OS, ma non rilascia spesso nuove versioni con funzionalità aggiuntive o modifiche al design. La batteria interna è il principale fattore limitante dell’orologio e un giorno diventerà ancora meno in grado di mantenere la carica di quanto lo sia ora.

Dovresti comprarlo?

No. La durata della batteria è il principale svantaggio del Diesel On Full Guard 2.5, seguito dalle prestazioni lente. Entrambi questi aspetti si traducono in un'esperienza di possesso frustrante, che ti scoraggia dall'indossare e utilizzare l'orologio. È impossibile consigliarti di sborsare almeno $ 325 per possedere qualcosa che potenzialmente irriterà al punto da non usarlo. Se desideri un orologio Diesel, allora posso suggerirti di acquistare un normale orologio Diesel, come il nuovo signor papà 2.0 da 57 mm con cinturino rosso in nylon/silicone?

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