Gogo, il fornitore di servizi Internet che detiene circa il 70-80% del mercato Wi-Fi in volo, ha cambiato il tipo di satellite che utilizza per la connessione e il modo in cui utilizza quel segnale. La società afferma che gli utenti ora vedranno prestazioni doppie rispetto al suo attuale servizio in volo di livello superiore.
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Quando i voli iniziarono ad offrire connessioni Internet, ricevevano un segnale dai sistemi aria-terra, il che significa che i voli acquisivano dati mentre passavano davanti alle torri cellulari a terra. Le velocità di quei voli ti farebbero rimpiangere i giorni della tua connessione remota AOL. Negli ultimi anni, i concorrenti di Gogo, come ViaSat, Panasonic e Inmarsat, hanno iniziato a lanciare satelliti che offrono velocità e copertura migliori. Per mantenere la propria posizione sul mercato, Gogo ha lanciato nel 2015 i propri satelliti e un servizio chiamato 2Ku. Circa 170 aerei di diverse compagnie aeree erano equipaggiati con sistemi 2Ku, tra cui Delta, British Airways, Virgin Atlantic e Air France. Si prevede che anche altri 1.600 aerei riceveranno l'aggiornamento. Questi sistemi 2Ku, utilizzati oggi, offrono al massimo una velocità di download di 15 Mbps per posto.
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Ma Gogo ha affermato che ora dispone di un nuovo satellite Intelsat ad alto rendimento oltre a un nuovo modem di prossima generazione per aumentare ulteriormente la velocità. L'azienda afferma che ogni aereo ora ottiene 100 Mbps di velocità di download, ovvero circa 30 Mbps per posto. È abbastanza per trasmettere in streaming qualsiasi cosa, dai lungometraggi su Netflix alla tua playlist preferita su Spotify. Abbiamo riscontrato alcuni ritardi nell'accesso a tali servizi: ad esempio, durante un volo di prova abbiamo notato che ogni pagina o servizio impiegava fino a 30 secondi circa prima del caricamento completo. Una volta bloccato, però, tutto sembrava e suonava come ti aspetteresti da qualsiasi connessione ad alta velocità.
Gogo inizierà ad aggiornare gli attuali 170 aerei 2Ku nella seconda metà di quest'anno. Dice che sta lavorando con le compagnie aeree per capire il modo migliore per avvisare i passeggeri su quali voli avranno connessioni Internet a velocità più elevata.
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