Mentre la 124 normale sarà alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,4 litri di origine Fiat, la Il modello Abarth massaggiato beneficerà di un motore a quattro cilindri da 1,7 litri turbocompresso e a iniezione diretta direttamente dal Alfa Romeo 4C contenitore delle parti. Il mulino sarà messo a punto per produrre circa 200 cavalli e, sebbene siano quasi 40 in meno della 4C, sono quasi 50 in più rispetto alla Miata su cui si basa.
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Sia che l’Abarth sarà equipaggiata con il cambio doppia frizione a sei marce della 4C o che verrà fornita con un motore più il cambio manuale a sei marce focalizzato sugli appassionati è una questione aperta e, alla fine, Fiat potrebbe scegliere di offrirli entrambi opzioni. Indipendentemente da ciò, l'aggiunta dell'induzione forzata dovrebbe consentire alla 124 di raggiungere i 60 mph da fermo in meno di cinque secondi, una cifra che la renderà più veloce di un modello base Porsche Boxster.
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La potenza extra sarà completata da componenti delle sospensioni progettati da Abarth che renderanno la guida più rigida, freni più robusti su tutte e quattro le curve e un sistema di controllo della trazione meno invadente.
Visivamente, l'Abarth si distinguerà dalla normale 124 grazie ad un look molto più aggressivo caratterizzato da profondità paraurti su entrambe le estremità, una griglia specifica, quattro terminali di scarico rotondi e un diffusore d'aria integrato in una nuova parte posteriore paraurti. Naturalmente, gli emblemi specifici del modello e il design dei cerchi in lega completeranno le modifiche esterne.
La Fiat 124 Spider normale verrà molto probabilmente presentata al pubblico al prossimo Motor Show di Los Angeles le sue porte a novembre, ma il modello Abarth sarà tenuto nascosto fino all’inizio del Salone di Ginevra del prossimo anno Spettacolo. Se la pettegolezzo risulta essere vero, cercalo per arrivare negli showroom tra circa un anno come modello del 2017.
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