L’uomo ampiamente riconosciuto come l’inventore di Internet sostiene che la sua creazione sta ora guidando il mondo verso una “distopia digitale”.
No, non andrà bene per nessuno, ed è per questo che Tim Berners-Lee vuole fare qualcosa al riguardo.
Tra gli americani e le loro automobili esiste un rapporto molto stretto che risale al Modello T e in alcuni casi è una storia d'amore. Alcuni di noi amano la sensazione della strada e il rapporto simbiotico tra esseri umani e macchine. Che dire quando la macchina autonoma prenderà il sopravvento e noi saremo ridotti a nient’altro che un carico? Questo è ciò che SAE International ha voluto sapere in un sondaggio condotto nell'arco di 18 mesi.
SAE ha organizzato una serie di giornate dimostrative a Los Angeles, Tampa, Detroit e Babcock Ranch, in Florida, dove hanno partecipato 1.400 intervistati hanno risposto a questionari pre e post-corsa rispondendo a una serie di domande su marchio, mobilità e consumatore preferenza. Nel corso dello studio sono stati effettuati duemila viaggi con veicoli a guida autonoma. I partecipanti hanno sperimentato le funzionalità di guida di Livello 3 e Livello 4 come l'avviamento, l'arresto, l'accelerazione e la decelerazione del veicolo da solo. I sistemi del veicolo provenivano da AutonomouStuff, Perrone Robotics o Dataspeed Inc. sui percorsi chiusi con conducente presente solo per interventi di sicurezza.
