Ci sono tre cose che ci piacciono qui nella sezione Digital Trend Cars: tecnologia, potenza e design. E mentre la maggior parte delle cose si accende almeno su uno di questi cilindri, pochi si accendono su tutti e tre. Questa macchina, tuttavia, lo fa.
Si chiama Mercedes-Benz SL GTR e pensiamo che sia assolutamente geniale.
Dalla mente di Marco Holster, la scivolosa AMG è alimentata da un V8 da 5,5 litri di derivazione Nissan, strappato dai longheroni del telaio dell'auto da corsa Nissan GTR GT1.
Il resto, però, è tutto AMG. Ha un telaio da macchina da corsa, sospensioni da corsa e ruote in magnesio a cinque razze supportate da freni in carbonio-ceramica su tutti e quattro gli angoli.
Il corpo, come potresti intuire, è stato disegnato in modo da sembrare come se fosse stato avvolto in una pellicola termoretraibile sui componenti meccanici. A noi sembra una forma vivente. Non sembra un guscio contenente grumi di componenti meccanici, ma piuttosto una creatura vivente dall'aspetto molto arrabbiato.
Sì, l’auto è solo un rendering e non esiste realmente, ma non importa. È una cosa meravigliosa, una cosa degna di sogni ad occhi aperti – e questo ci piace.
Se fosse toccato a noi descrivere la brillante forma di vita, l'avremmo dotata della tecnologia presa dal 2014 Mercedes Formula 1: componenti ibridi e un penetrante V6 da 1,6 litri, che puoi sentire tu stesso nel video qui sotto.
Immaginate se i pezzi grossi della Mercedes fossero abbastanza sfacciati da infilare la loro tecnologia di F1 in un'auto da strada per affrontare vetture del calibro di FerrariLaFerrari E Mclaren P1 fama? Sarebbe sicuramente un’auto incredibile.
Se costruissero un simile mostro autostradale, spero che utilizzino la carrozzeria del signor Holster.
(Immagini e video per gentile concessione di Marco Hostler)
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
