Non sorprende quindi che Porsche stia progettando un modello più piccolo a quattro porte, anche se potrebbe non arrivare per un po’ di tempo.
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Da qualche tempo si parla di questo modello “Panamera Junior” o “Pajun” e le ultime suggeriscono che non inizierà la produzione almeno fino al 2019.
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Secondo AUTO rivista, la casa madre di Porsche, Volkswagen, sta preservando le risorse e riducendo le nuove linee di modelli faceva parte di un piano aziendale quadriennale rivisto. Di conseguenza, non c’è spazio per Porsche completamente nuove.
Non è chiaro come questo cambiamento influenzerà quanto si vocifera
Auto sportiva sub-Boxster 718, ma il Pajun sembra restare in attesa finché l’attuale strategia non avrà fatto il suo corso.Se mai arriverà negli showroom, la Pajun sarà un'auto di lusso di medie dimensioni destinata all'Audi A6, alla BMW serie 5, alla Mercedes-Benz Classe E e MaseratiGhibli. Come la Panamera più grande, presenterà una carrozzeria hatchback a cinque porte.
In effetti, data la generale mancanza di originalità della Porsche in termini di stile, la Pajun probabilmente sembrerà una Panamera rimpicciolita.
I motori saranno probabilmente condivisi con altri modelli Porsche e come con il nuovo modello Incrocio della Macan, potrebbero spaziare dall'economico all'oltraggioso. Almeno un modello potrebbe combattere con la BMW M5 e altre hot rod di lusso.
Per ora, però, gli acquirenti che cercano una Porsche a quattro porte dovranno accontentarsi di qualcosa di più grande o più alto da terra. O magari abbandonate l’idea di una Porsche pratica e prendetevi semplicemente una 911.
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