VW annuncia il Maggiolino TDI del 2013 che partirà da $ 23.295

Clean Burnin' Bug VW annuncia il Maggiolino TDI del 2013 che inizierà a $ 23.295

Considerando che siamo rimasti davvero molto colpiti dal Maggiolino Volkswagen del 2012 durante il nostro recente recensione dell'icona automobilistica ridisegnata (leggi: più virile), non pensavamo che VW potesse piacerci molto Di più. Ma ecco, non è così come ha fatto la casa automobilistica tedesca ha annunciato che aggiungerà una versione diesel del Maggiolino potenziato per l'anno modello 2013.

Il Maggiolino TDI 2013 a petrolio partirà da $ 23.295 e presenterà un cambio manuale standard a sei velocità sui tre livelli di allestimento dell'auto. Per aggiungere stile e sostanza, i clienti possono aggiornare il loro TDI con un tetto apribile – che aumenta anche il prezzo a $ 24.895 – o aggiungere tetto apribile e navigazione per circa $ 2.000 in più. Il Maggiolino TDI 2013 si inserirà accanto alla gamma esistente del Maggiolino che include sia un motore a benzina a cinque cilindri da 2,5 litri che un motore a benzina turbocompresso da 2,0 litri.

Video consigliati

Se sei un tipo impaziente, non devi preoccuparti perché VW ti copre. Il Maggiolino TDI 2013 arriverà nei concessionari questo agosto e presenterà l’acclamato motore Volkswagen da 2,0 litri. Motore diesel pulito turbocompresso a iniezione diretta in grado di erogare 140 cavalli e 236 libbre-piedi di coppia.

Ovviamente uno dei maggiori vantaggi dei motori diesel è il miglioramento del chilometraggio. Il Maggiolino TDI del 2013 continua questa tendenza con Volkswagen che stima il risparmio di carburante a 41 mpg in autostrada e 32 mpg in città con una trasmissione manuale. Per coloro che tengono traccia, si tratta di un aumento di 11 mpg del chilometraggio in autostrada e di 10 mpg in città rispetto al Maggiolino Volkswagen del 2012 alimentato a benzina.

Ovviamente se la trasmissione manuale non è il tuo stile, VW offrirà un cambio automatico a sei velocità su tutti i livelli di allestimento per ulteriori $ 1.100. Ma vedendo quanto ci siamo divertiti con il DSG a sei velocità di Wolfsburg, possiamo solo immaginare il tipo di problemi che potremmo incontrare con un cambio manuale molto più avvincente.

Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.