Con tutto il Baraonda di Hellcat, è facile dimenticare che c'è un altro animale selvaggio nella scuderia delle prestazioni Chrysler.
Dopo tornando all'ovile Dodge, la Viper riceverà una manciata di aggiornamenti per l'anno modello 2015.
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Il V10 da 8,4 litri ottiene un aumento di cinque cavalli per un totale di 645 CV, mentre la coppia rimane invariata a 600 piedi-libbra. No, non è ancora tanto quanto otterrai in un Challenger o Caricabatterie SRT Hellcat.
Potrebbe essere superato sul fronte della potenza, ma il Viper dovrebbe almeno essere in grado di competere visivamente con i suoi fratelli grazie a due nuovi colori – Stryker Purple e Yorange – e un pacchetto Ceramic Blue Edition per il modello GTS che conferisce all'auto un bagliore ultraterreno. Quest'ultimo sarà limitato a sole 40 unità.
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C'è anche un nuovo modello GT che si colloca tra la Viper base e la GTS nella gamma. Include ammortizzatori Bilstein DampTronic Select regolabili e controllo elettronico della stabilità a cinque modalità, ma fa a meno della maggior parte delle caratteristiche di lusso della GTS.
La Viper più sportiva resta la TA, che per il 2015 si evolve con un pacchetto 2.0 Special Edition. Include un pacchetto aerodinamico specifico per il modello con aerei in picchiata, uno splitter anteriore in fibra di carbonio e uno spoiler posteriore più grande, oltre a un'esclusiva messa a punto delle sospensioni e freni, ruote e pneumatici migliorati.
Solo 32 modelli TA 2.0 Special Edition saranno realizzati in ciascuno dei tre colori esterni disponibili (Competition Blue, Yorange, Venom Black). Entreranno in produzione con il resto della gamma Viper 2015 nei prossimi mesi.
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