Presentata per la prima volta nel 2019, la concept Audi Q4 E-Tron ha quasi completato la sua transizione per diventare un modello di produzione. Si unirà all’E-Tron a grandezza naturale e alla berlina sportiva E-Tron GT recentemente introdotta quando farà il suo debutto completo più avanti nel 2021.
Non lasciare che la strana livrea arancione, nera e bianca inganni la tua mente; È un camuffamento applicato appositamente per mantenere nascosto l'intero design esterno. Possiamo comunque distinguere elementi chiave come le luci, che gli stilisti hanno modificato negli ultimi due anni circa, e le proporzioni, che sono insolite. Innanzitutto il frontale è molto più corto di quanto siamo abituati a vedere. Audi è riuscita a raggiungere questo obiettivo perché un motore elettrico richiede meno spazio di un motore a quattro cilindri o di un motore V6.
Audi si è recata all'edizione 2018 del salone dell'auto di Los Angeles per presentare un concept rivoluzionario chiamato E-Tron GT. Poco dopo la presentazione, apprendemmo che la berlina sarebbe entrata in produzione senza grandi modifiche e l'azienda mantenne la sua promessa. Svelata online, l’E-Tron GT elettrica 2022 è sorprendente quanto il concept.
A un livello secondario, porta per la prima volta l’elettrificazione completa nella gamma Audi Sport. Si posiziona con orgoglio come uno dei modelli di punta della divisione e traccia il percorso che le future auto sportive seguiranno nei prossimi anni.
Aspetta, quella è un'auto di serie?
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Samsung Galaxy S21 sarà una chiave digitale per le auto Audi, BMW, Ford, Genesis
La serie di telefoni Samsung Galaxy S21 è finalmente arrivata e presto potrai utilizzare il nuovo smartphone per fare molto di più che semplicemente inviare messaggi o navigare sui social media. Samsung sta lavorando con Audi, BMW, Ford e Genesis (la divisione lusso di Hyundai) per utilizzare il Galaxy S21 come “chiave digitale”, al posto di un tradizionale portachiavi.
La tecnologia della chiave digitale consente a uno smartphone associato di sbloccare automaticamente le porte quando si trova vicino a un veicolo. Consente inoltre di avviare e guidare un'auto finché il telefono è a bordo. È simile ai sistemi di accesso senza chiave già offerti da molte case automobilistiche, ma senza un portachiavi separato.