La Volkswagen sta sviluppando attivamente la seconda generazione della berlina Phaeton top di gamma, e un nuovo rapporto ci dà un'idea migliore di cosa aspettarci da questa quando arriverà.
Secondo quanto riferito, la prossima Phaeton sarà disponibile con una trasmissione ibrida plug-in benzina-elettrica composta da un motore V6 e un motore elettrico compatto collegato a un pacco batterie agli ioni di litio. Il motore sarà in grado di alimentare da solo la berlina per brevi tragitti; quando l'elettricità si esaurisce, il V6 entrerà in funzione e lavorerà con il motore per inviare oltre 400 cavalli alle ruote motrici.
Gli acquirenti in Europa avranno accesso a un motore V8 turbodiesel TDI da 450 cavalli e un potente motore W12, secondo la rivista specializzata Notizie automobilistiche riferisce che nessuno dei due motori è stato confermato per gli Stati Uniti.
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I dirigenti Volkswagen hanno già lasciato intendere che la Phaeton di seconda generazione utilizzerà la piattaforma MLB si trovano anche tra i sostituti dell'Audi A8, dell'Audi Q7 e della Volkswagen Touareg altri. La Phaeton sarà costruita utilizzando materiali leggeri come l'alluminio per ridurre quanto più peso possibile.
L'attuale Phaeton (nella foto con un restyling) è stato ritirato dagli Stati Uniti dopo poco tempo In un triennio furono venduti 3.300 esemplari, mettendo in dubbio il futuro della targa nei nostri confronti. sponde. Volkswagen ha confermato che il modello di seconda generazione sarà venduto qui, ma non si prevede che arrivi prima dell'anno modello 2018.
Quando arriverà, la prossima Volkswagen Phaeton avrà un prezzo base di circa 70.000 dollari.
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