Se gli aerei fossero affidabili quanto il Wi-Fi a bordo, non saliremmo mai più su un volo. Fortunatamente, gruppo industriale Alleanza aerea senza soluzione di continuità sta lavorando per cambiare la situazione. Il gruppo opera con la missione di riunire “industrie e tecnologie per rendere l’esperienza Internet a bordo semplice da accedere e piacevole da usare”. La sua idea? Per eliminare la miscela tossica degli attuali sistemi proprietari gestiti da ciascuna compagnia aerea e stabilire invece uno standard per il Wi-Fi a bordo che può essere inserito e disinserito in modo flessibile per consentire alle compagnie aeree di rispondere meglio come tecnologia migliora.
“L’obiettivo dell’Alleanza è fornire alta velocità e bassa latenza 5G accesso di qualità all’interno dell’aereo”, afferma la sezione FAQ del sito web del gruppo. “L’accesso alla rete sarà continuo, il che significa che qualsiasi dispositivo utente abilitato funzionerà senza alcun login, accesso o altre attività. L’esperienza Internet stessa sarà buona quanto, e in molti casi migliore, dell’esperienza domestica, inclusa la bassa latenza, l’alta velocità e la continuità del servizio gate-to-gate”.
Video consigliati
UN articolo per IEEE Spectrum osserva che “le antenne di un aereo sono attualmente conservate in una gobba relativamente piccola sulla parte superiore del velivolo, in genere alta circa 45 centimetri. Anche se è così piccola, quella gobba causa enormi quantità di carburante sprecato, [Seamless Air Alliance Secondo l'amministratore delegato Jack] Mandala, ciò causerebbe un minimo stimato di 75.000 dollari in più all'anno per aereo in carburante costi."
Sono attualmente in fase di implementazione nuove antenne flat top che ne sostituiranno la necessità, rendendole di più semplice per le compagnie aeree integrare nuove antenne con standard definiti che possono essere integrati senza soluzione di continuità adottato.
Seamless Air Alliance sta stabilendo un programma di test per gli standard, con un test completo pianificato nei prossimi sei mesi. Secondo il suo sito web, l'Alleanza non sta sviluppando la tecnologia coinvolta, ma è piuttosto concentrata sullo sviluppo delle specifiche. "Le aziende terze che sviluppano prodotti utilizzando tali specifiche possono far testare i loro prodotti dall'alleanza e ricevere una certificazione", osserva.
IEEE Spectrum cita Mandala che afferma che il sistema Wi-Fi aperto e standardizzato sugli aerei potrebbe richiedere da uno a due anni per materializzarsi. Tuttavia, se i risultati sono che otteniamo un Wi-Fi di alta qualità ogni volta che voliamo, sono necessari dai 12 ai 24 mesi di attesa che ne valgono assolutamente la pena.
Raccomandazioni degli editori
- La chiave per risolvere la tua cattiva connessione Wi-Fi potrebbe finalmente essere qui
- Le prossime cuffie Sonos potrebbero includere il Wi-Fi
- Il router Wi-Fi 6E di TP-Link è dotato di antenne motorizzate per una migliore ricezione
- Il Wi-Fi 7 arriverà al CES 2022 con la promessa di velocità ancora più elevate
- Il router Wi-Fi 6E Orbi mesh di Netgear da $ 1.500 promette il doppio della velocità
Migliora il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, divertenti recensioni di prodotti, editoriali approfonditi e anteprime uniche nel loro genere.
