Il ministero dei trasporti giapponese ha ordinato a Mitsubishi di interrompere la vendita di otto modelli dopo che un’indagine ha dimostrato che restituivano un risparmio di carburante inferiore a quello pubblicizzato Notizie automobilistiche (abbonamento richiesto). Gli investigatori hanno scoperto che il risparmio di carburante su questi modelli era in media inferiore del 4,2% rispetto a quanto dichiarato da Mitsubishi ai consumatori, e in alcuni casi fino all'8,8%.
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I modelli interessati includono le versioni dei SUV Pajero, Outlander e RVR (venduti come Outlander Sport negli Stati Uniti). Quello è oltre ai quattro modelli, Mitsubishi ha ammesso di aver sopravvalutato il risparmio di carburante quando è tornata la notizia dello scandalo Aprile. Quel gruppo comprendeva alcune auto prodotte da Mitsubishi per la vendita da Nissan,
che ha acquisito una partecipazione di controllo nella casa automobilistica in difficoltà dopo lo scandalo.Imparentato
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Mentre i primi quattro modelli erano tutte piccole auto “kei” vendute solo in Giappone, quest’ultimo lotto include modelli venduti negli Stati Uniti. si applica solo alle auto vendute in Giappone, tuttavia, e le autorità di regolamentazione statunitensi non hanno ancora riscontrato alcun problema con la segnalazione di Mitsubishi sul risparmio di carburante sui modelli venduti Qui.
Mitsubishi ha detto utilizzava procedure di test diverse da quelle stabilite nei regolamenti governativi già nel 1991. Queste pratiche di test non approvate hanno prodotto valori di risparmio di carburante più elevati di quelli che Mitsubishi avrebbe dovuto utilizzare. Un'indagine interna ha attribuito la decisione di imbrogliare alla pressione esercitata sugli ingegneri affamati di risorse affinché producessero buoni risultati, alla mancanza di comunicazione e ad altri problemi.
Come nel caso della Volkswagen e delle sue auto diesel, ci si aspetta che Mitsubishi risarcisca i proprietari giapponesi per le esagerazioni in termini di risparmio di carburante. Si prevede che ciò eserciterà una significativa pressione finanziaria sulla casa automobilistica, che ha già visto le vendite crollare a seguito dello scandalo. Mitsubishi prevede di registrare una perdita netta di 1,4 miliardi di dollari quest’anno, spingendola in rosso per la prima volta in otto anni.
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