Red Bull Global Rallycross (GRC) aggiungerà una classe EV autonoma per la stagione 2018, ha annunciato la serie oggi, con la nuova categoria che si sporca insieme alle attuali classi Supercar e GRC Lite durante la gara fine settimana. Solitamente da maggio a novembre, il Global Rallycross è noto per le gare a stretto contatto e ad alta quota su superfici diverse, quindi l'aggiunta di veicoli elettrici dovrebbe aggiungere una scossa di adrenalina a un'esperienza già elettrizzante concorrenza.
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"Red Bull Global Rallycross è lieta di aggiungere alla nostra piattaforma di rallycross una serie elettrica", ha affermato Colin Dyne, CEO di Red Bull GRC. “La stagione 2018 sarà un anno fondamentale per noi poiché accoglieremo per la prima volta i veicoli elettrici sulla rete. L’auto elettrica è uno dei temi più caldi nel settore automobilistico e i produttori di tutto il mondo ne hanno riconosciuto l’immenso potenziale. Vogliamo abbracciare questa tecnologia accogliendola nelle nostre serie mentre continuiamo a crescere ed espanderci.
Nessun pilota o produttore è stato ancora confermato per la categoria EV, ma le case automobilistiche Ford, Volkswagen, Hyundai, Chevrolet, Subaru e Honda competono regolarmente e ognuna di loro ha uno stuolo di tecnologia elettrificata nel proprio arsenale. Come sarà un’auto da rally elettrica? È difficile dirlo poiché non sono state stabilite linee guida per la classe, ma dato che GRC è alimentato a gas produce 600 cavalli e può scattare da 0 a 60 mph in 1,9 secondi, i loro equivalenti alimentati a batteria dovrebbero essere davvero molto divertenti.
“I nostri motori turbocompressi di piccola cilindrata, ad alta potenza consentono ai nostri produttori di mostrare le capacità prestazionali di le loro attuali offerte incentrate sui millennial e forniscono uno sguardo all’entusiasmante futuro dell’industria automobilistica”, ha continuato Dine. “Questa serie elettrica aggiungerà una nuova dinamica che non sostituirà mai la formula attuale, ma sarà una parte importante della nostra espansione”.
I veicoli elettrici funzionano quasi in silenzio, ma chiaramente queste gare GRC a emissioni zero faranno un sacco di rumore.
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