Immagina questo: ti sei appena offerto volontario per far parte del pool di auto della Little League di tuo figlio, ma hai dimenticato che vivi in una terra desolata post-apocalittica. Hai bisogno di un veicolo con la capacità di posti a sedere di un minivan, ma con l'impareggiabile capacità fuoristrada necessaria per guidare dentro e intorno ai crateri delle bombe e sopra i rottami di altri veicoli minori. Siamo stati tutti lì.
Fortunatamente, Hennessey Performance ha una soluzione. L'azienda texana responsabile dei 1.200 cavalli Veleno GT E VR1200 Twin Turbo Coupé ha girato il Ford F-150 SVT Raptor in un SUV.
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Soprannominata "VelociRaptor", questa mostruosità combina le prestazioni del pick-up Raptor con la capacità di posti a sedere di un'utility sportiva.
La trasformazione si ottiene innestando la parte posteriore di una Ford Excursion su un Raptor di serie, con i finestrini posteriori, i sedili e il portellone posteriore di quel SUV che sostituiscono il pianale del pick-up.
Ciò offre ai conducenti del VelociRaptor la possibilità di un letto di carico asciutto o di una terza fila di sedili per un totale di otto posti per tutti i tuoi amici cyborg.
I VelociRaptor base sono equipaggiati con il V8 da 6,2 litri della Ford, che produce gli stessi 411 CV del Raptor di serie, ma deve spostare 600 libbre in più. Ciò equivale a un tempo da 0 a 60 mph di 7,5 secondi.
Hennessey venderà anche un VelociRaptor 600 Supercharged, con gli stessi aggiornamenti di potenza offerti sul Raptor di serie. Con 600 CV, l'aggiornamento Supercharged riduce il tempo da 0 a 60 mph a 5,9 secondi.
Tuttavia, mentre la praticità è aumentata, le prestazioni fuoristrada hanno sofferto un po’. Sebbene nessun hardware Raptor di serie sia stato modificato, Hennessey non consiglia la guida hardcore.
"Non pianificare di pre-correre Baja o di negoziare Rubicon con il nostro SUV: non è questo il motivo per cui l'abbiamo costruito", ha detto il fondatore dell'azienda John Hennessey. Ma se stai cercando il veicolo definitivo per guidare da Aspen a Telluride a gennaio, il SUV VelociRaptor sarebbe perfetto”. Oh, siamo proprio così!
L'idea di un SUV Ford Raptor sembra fantastica all'inizio, ma se stai solo cercando un veicolo che possa fare la spola otto persone tra le stazioni sciistiche del Colorado, potresti essere meglio servito da un prodotto OEM come la Mercedes-Benz Classe GL.
In confronto, il VelociRaptor sembra un compromesso eccessivo. La combinazione di F-150 e stile Excursion sembra imbarazzante e senza le stesse capacità fuoristrada del Raptor di serie, qual è il punto?
Non è nemmeno esattamente economico: il prezzo base è di $ 149.500. Verranno costruiti solo 30 esemplari ogni anno.
Quindi, a meno che tu non debba schivare gli zombi, probabilmente ci sono modi migliori per portare la squadra agli allenamenti della Little League.
Hennessey è andato troppo oltre questa volta? Diteci nei commenti.
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