Se è vero, Il presunto preavviso di Winterkorn viola le leggi che richiedono la “divulgazione pubblica di problemi che potrebbero influenzare il prezzo delle azioni di una società”. Inoltre, ci sono problemi di timeline definitivi con cronologia auto-riferita dall’ex CEO: il dirigente ha affermato di essere stato informato del problema delle emissioni poco prima che lo scandalo scoppiasse pubblicamente, ma questi ultimi rapporti suggeriscono Altrimenti.
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Le potenziali ripercussioni di quest'ultima interruzione del caso in corso potrebbero significare misure ancora più rigorose sanzioni e multe più elevate per il Gruppo Volkswagen, collocando la società automobilistica in difficoltà ancora più in profondità buco.
"La domanda sarà: in quale momento il management della Volkswagen lo ha saputo?" Lo ha detto al Times Christopher Rother, un avvocato con sede a Berlino che rappresenta i proprietari di automobili contro la Volkswagen. Se davvero questi dirigenti fossero venuti a conoscenza del problema delle emissioni prima di quanto inizialmente lasciato intendere, “gli azionisti avrebbero buone ragioni”.
Anche senza quest’ultimo colpo, la Volkswagen come azienda non sta vivendo i suoi anni migliori. IL Lo riferisce la BBC che nonostante l’aumento delle vendite di auto da parte di altre case automobilistiche, “il marchio Volkswagen è l’unico nome leader a essere colpito da un calo delle vendite a gennaio, registrando un calo in Europa di quasi il 4%”. E se queste ultime notizie sono indicative, la società tedesca ha una lunga strada da percorrere recupero.
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