Finché le città hanno offerto un programma di raccolta dei rifiuti, i veicoli per la gestione dei rifiuti avrebbero attraversato la città per ore e ore, raccogliendo un bidone della spazzatura dopo l’altro, indipendentemente dal suo contenuto. Un cassonetto mezzo pieno qui, un barattolo pieno per un quarto là, non importa: ogni contenitore sul percorso del veicolo è stato svuotato. Questa pratica è esattamente ciò che Enevo spera di riformare.
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Una volta che i cassonetti saranno dotati dei sensori wireless dell’azienda, avranno la capacità di trasmettere informazioni vitali come quanto sono pieni, se sono pronti per il ritiro e quando esattamente sono stati svuotati l’ultima volta.
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"Stiamo cercando di essere un vento fresco e di fornire trasparenza nella catena del valore", ha affermato il fondatore e CEO di Enevo, Fredrik Kekalainen, alla CNN.
Come ha sottolineato Kekalainen, i cassonetti vengono regolarmente raccolti e svuotati mentre sono pieni solo per un terzo o due terzi di rifiuti: un’area di efficienza che Enevo spera di migliorare drasticamente. Invece di costringere un camion della spazzatura a percorrere il suo percorso tipico settimana dopo settimana, una semplice analisi dei dati raccolti dai sensori consentirebbe a questi camion di conservare il numero di miglia coperte. Meno miglia percorse equivalgono a una intrinseca conservazione del denaro; chiaro e semplice.
Il modo in cui funziona la tecnologia attuale è altrettanto semplice.
Se un particolare contenitore si trova sotto la soglia di quello che sarebbe considerato “pronto per il ritiro”, il camion semplicemente passa e si dirige verso il cassonetto successivo. Finora, Enevo riferisce che Anversa, in Belgio, è stata in grado di dimezzare il numero di camion della spazzatura necessari, mentre Rotterdam ha ridotto i giorni di raccolta dei rifiuti del 20%. Ciò non solo consente alle città di risparmiare molto sulla gestione dei rifiuti, ma fornisce un feedback vitale sulla quantità di rifiuti che le case e le aziende generano ogni settimana.
Non si sa se Enevo abbia intenzione di portare la sua tecnologia oltreoceano, ma visto il successo che ha già avuto dimostrato di essere a Rotterdam e ad Anversa, non sarebbe inverosimile pensare che prima o poi raggiungerà un pubblico più vasto Presto.
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