Tesla sta accelerando per iniziare la produzione dell’auto entry-level Model 3 con le prime consegne promesse entro la fine del 2017. Con 373.000 prenotazioni in mano, e con le vendite di Model S e Model X in continua crescita, l’espansione aggressiva dell’azienda i piani devono essere concordati sia per evitare di deludere i clienti con un ritardo sia per evitare critici.
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Altri annunci all'evento del proprietario lo scorso fine settimana includevano un aggiornamento sul Modello X. Il personale di produzione di Tesla ha affermato che è più probabile che questi veicoli necessitino di ulteriore attenzione dopo essere usciti dalla linea di produzione rispetto alla Model S, ma che in media sia la Model S che la Model X escono dalla produzione e oltre il 90% non necessita di ulteriori lavoro.
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Per rispettare il programma del Modello 3, tutti i componenti, sia quelli prodotti internamente che quelli provenienti da fornitori esterni, devono essere finalizzati entro il 1° luglio 2017. È stata presa in considerazione la richiesta di un'auto entry level completamente elettrica l’annuncio della scorsa settimana di due varianti Model S a basso costo. Con il prezzo medio delle versioni Model S con configurazione più elevata che supera i 100.000 dollari, l’azienda non vuole escludere tutti coloro che vogliono spendere meno di quel livello elevato. Anche il prezzo iniziale di $ 66.000 del Modello S 60 va oltre le possibilità o le preferenze di spesa di molti potenziali proprietari, ma è inferiore a due terzi del prezzo di un P90D da $ 119.500 con modalità Ludicrous.
Il prezzo di partenza annunciato della Model 3 è di $ 35.000 e la domanda è stata sorprendente. Il sostegno agli audaci obiettivi di aumento della produzione di Tesla, sotto forma di superamento della scadenza settimanale di 2.000 veicoli, è incoraggiante. Ora deve solo espandersi per costruire cinque volte più auto e SUV ogni settimana.
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