Queste e altre domande sono nella lista dei potenziali ostacoli alle auto a guida autonoma in Australia e in qualsiasi altro paese in cui le auto autonome sono dirette. Le auto senza conducente potrebbero presto essere pronte per la strada, ma le strade potrebbero non essere pronte per loro senza l’attenzione legislativa.
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Commissione nazionale dei trasporti australiana ha pubblicato oggi un documento intitolato “Opzioni normative per i veicoli automatizzati.Il documento è uno spunto di discussione inteso ad aiutare l’Australia a iniziare ad affrontare una serie di “barriere all’immigrazione”. aumentare l’automazione dei veicoli”. Le questioni relative alle forze dell'ordine, alla responsabilità e alle assicurazioni sono in prima linea discussione.
“Le leggi australiane devono essere pronte per il più grande cambiamento nel nostro sistema di trasporti da quando le auto hanno sostituito i cavalli”, ha affermato Paul Retter, amministratore delegato e commissario di NTC, in una dichiarazione correlata. “Modificare queste leggi non dovrebbe essere difficile, ma sarà importante assicurarsi che le nuove leggi siano coerenti a livello nazionale e incoraggino l’innovazione garantendo al tempo stesso la sicurezza di tutti gli utenti della strada”.
Alcune delle domande in discussione includono quanto segue:
- In che modo i governi possono consentire prove su strada di veicoli automatizzati a livello nazionale?
- Come possono i governi aiutare a chiarire chi controlla un veicolo quando il conducente umano non è alla guida? O quando il controllo potrà alternarsi tra un sistema di guida umana e uno automatizzato?
- Come dovrebbe essere interpretato dalla polizia il requisito secondo cui un conducente deve avere il controllo adeguato di un veicolo quando non esiste un conducente umano?
Il documento di discussione pubblicato oggi affronta le preoccupazioni sollevate all’inizio di quest’anno dal NTC e da 32 parti interessate. L'NTC chiede risposte e suggerimenti entro luglio, in modo che la commissione avrà il tempo di analizzarli e formulare raccomandazioni a novembre. È probabile, e certamente auspicabile, che discussioni e preparativi legislativi simili si svolgano in tutto il mondo.
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