L’ultima battuta d’arresto della casa automobilistica arriva sotto forma di notizia dalla Germania secondo cui il ritiro previsto dei suoi veicoli che riducono le emissioni è stato interrotto a causa di un aumento del consumo di carburante. Notizie automobilistiche Europa afferma che la “correzione” che Volkswagen ha applicato a 160.000 dei suoi modelli Passat è stata sospesa, anche se la società definisce “speculazione” le affermazioni di un maggiore consumo di carburante.
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Tuttavia, il portavoce della Volkswagen ha riconosciuto che le autorità tedesche stanno indagando su queste notizie. "Dobbiamo garantire che il rumore e soprattutto le emissioni di CO2 siano esattamente le stesse di prima della correzione", ha affermato il rappresentante dell'azienda. L'Autorità federale tedesca per i trasporti automobilistici avrebbe dovuto concludere le indagini entro il 27 marzo, ma sembra che la questione abbia richiesto ulteriore tempo. Un “sì” o un “no” finale alla risoluzione della VW sarà annunciato questa settimana o la prossima.
Quando l’agenzia approverà la correzione, Volkswagen finirà il resto dei modelli Passat prima di passare ai veicoli Audi A4, A5 e Skoda Superb che dispongono anche del motore diesel da 2,0 litri. Ci sono un totale di circa 2,5 milioni di veicoli solo in Germania che necessiteranno di modifiche prima che la Volkswagen possa rivolgersi al resto d’Europa.
I veicoli con motori diesel Euro 5 da 2,0 litri, 1,6 litri e 1,2 litri utilizzavano software manipolato. Di questi, i motori da 2,0 e 1,2 litri riceveranno un aggiornamento software che richiederà solo circa 30 minuti, ma il motore da 1,6 litri richiederà anche l'installazione di un pezzo di rete per regolare il flusso d'aria. Ciò aumenterà il tempo di lavoro a circa un'ora.
Ricordiamo che negli Stati Uniti, dove sono iniziati i problemi della Volkswagen, la casa automobilistica ha tempo fino al 21 aprile per trovare una soluzione che riguarderà circa 600.000 veicoli. Per VW, la difficoltà è ovviamente gestire i vincoli di tempo e trovare una soluzione che non crei ulteriori problemi lungo la strada.
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