Honda ha annunciato ieri che stava “avviando discussioni formali” con Waymo per integrare la tecnologia di guida autonoma dell’azienda con le sue auto. Se entrambe le parti accettassero di collaborare, Honda fornirebbe una flotta di veicoli da equipaggiare con l’hardware Waymo e gli ingegneri delle due società lavorerebbero insieme in qualche modo.
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L’accordo potrebbe essere sostanzialmente simile alla partnership che Waymo ha attualmente con FCA. La casa automobilistica italo-americana ha appena consegnato 100 minivan Chrysler Pacifica Hybrid a Waymo per la conversione in veicoli di prova autonomi. I minivan sono stati predisposti da FCA per l'installazione di sensori e altro hardware che consentiranno la guida autonoma. Gli ingegneri di FCA e Waymo lavorano fianco a fianco anche in Michigan.
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Honda sta già conducendo alcuni test sulle auto autonome. Ha un veicolo prototipo basato sulla RLX Sport Hybrid dalla sua divisione di lusso Acura, che ha effettuato test presso la stazione GoMentum, una struttura di test dedicata per le auto a guida autonoma nell’area dell’ex Concord Naval Weapons Station nella Baia di San Francisco La zona. Honda spera di mettere in vendita auto con almeno alcune funzionalità autonome intorno al 2020.
Una partnership con Waymo potrebbe consentire a Honda di “esplorare un diverso approccio tecnologico per portare sul mercato la tecnologia di guida completamente autonoma”, si legge in un comunicato stampa della casa automobilistica. Tuttavia, le due società sono solo nella fase iniziale delle trattative e non si sono ancora impegnate in alcuna collaborazione.
Waymo era in precedenza il progetto di auto a guida autonoma di Google, ma è stato riorganizzato in un'entità indipendente. Quando la riorganizzazione è stata annunciata all'inizio di questo mese, Waymo ha dichiarato che avrebbe cessato il lavoro di sviluppo auto prototipo costruite in casa, simili a baccelli. Sebbene le simpatiche auto abbiano raccolto molto entusiasmo positivo, Waymo ha deciso di non voler entrare nel business della costruzione di automobili. Prevede di commercializzare la sua tecnologia lavorando con le case automobilistiche esistenti.
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