La sorpresa è stata un po' rovinata quando immagini trapelate online qualche settimana fa, ma il Jaguar F-Type SVR del 2017 è il tipo di auto che attirerà sempre molta attenzione. Sappiamo già che l'SVR ha 575 cavalli e raggiungerà i 200 mph, ma ecco il resto dei dettagli sulla tanto attesa hot rod F-Type di Jag.
Questa è l’auto della Jaguar Land Rover Divisione Operazioni veicoli speciali (SVO). sembrava destinato a crescere e, almeno sulla carta, non delude. Come precedentemente rivelato, l'SVR utilizza una versione modificata del V8 sovralimentato da 5,0 litri della Tipo F R, guadagnando 25 cavalli e 14 libbre-piedi di coppia, per un totale di 516. Come la F-Type R, la SVR è disponibile solo con cambio automatico a otto rapporti e trazione integrale.
Il clou delle modifiche è un nuovo sistema di scarico Inconel-titanio che dovrebbe produrre un suono gradevole, oltre a ridurre la contropressione. Jaguar afferma inoltre che i materiali leggeri consentono di risparmiare 35 libbre. Nel complesso, Jag afferma che la SVR pesa circa 110 libbre in meno di una F-Type R, e ulteriori risparmi di peso sono possibili con opzioni come i freni in carbonio-ceramica e un tetto in fibra di carbonio. Anche la trasmissione e il sistema di trazione integrale sono stati ricalibrati per gestire la potenza extra del motore e per fornire un’esperienza più vivace al conducente.
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Jaguar afferma che l'SVR farà da 0 a 60 mph in 3,5 secondi, rispetto ai 3,9 secondi della F-Type R. Ora sappiamo anche che la strabiliante velocità massima di 200 mph si applica solo alla coupé. La decappottabile farà “solo” 195 mph.
L'SVR sembra certamente più aggressivo rispetto ad altri modelli F-Type, ma Jag sostiene che non si tratta solo di mettersi in mostra. Il paraurti anteriore più ampio copre una parte maggiore delle ruote, riducendo la resistenza, afferma la casa automobilistica. Ci sono anche fori nei passaruota che consentono all'aria di fuoriuscire e un vassoio sotto il pavimento per uniformare il flusso d'aria sotto la sospensione posteriore. Jaguar ha inoltre ottimizzato e ampliato lo spoiler posteriore attivo per ridurre la resistenza aerodinamica, senza compromettere la sua capacità di fornire deportanza che migliora l'aderenza.
Nonostante la sua attenzione esteriore alle prestazioni, gli interni della F-Type SVR dimostrano che questa vettura non è un purosangue da pista. Ci sono sedili elettrici in pelle a 14 regolazioni, paddle del cambio in alluminio anodizzato (più grandi di quelli della F-Type standard) e un sistema audio surround Meridian. L'SVR ottiene anche l'ultima versione del sistema di infotainment InControl di Jaguar, inclusa navigazione, una suite di app e l'app InControl Remote, che consente ai proprietari di controllare le proprie auto da un sincronizzato smartphone.
La Jaguar F-Type SVR 2017 sarà in vendita negli Stati Uniti quest'estate. I prezzi inizieranno da $ 126.945 per la coupé e $ 129.795 per la decappottabile.
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