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Al Salone di Francoforte 2019, BMW farà sfoggio della sua 2020X6 SUV dipingendolo nella sostanza più scura che esista. Sviluppato da England Nanosistemi del Surrey, Vantablack è una vernice che assorbe fino al 99,96% della luce visibile. la X6 è la prima vettura a riceverne una verniciatura.
Il "vanta" in "Vantablack" sta per "Array di nanotubi allineati verticalmente". È fatto da microscopici nanotubi di carbonio, che assorbono quasi tutta la luce che li colpisce. Vantablack è stato originariamente sviluppato per l'uso nei telescopi spaziali e altre apparecchiature ottiche. La sua bassa capacità di riflessione e di assorbimento della luce diffusa rende più semplice per l'ottica rilevare la debole luce proveniente da stelle lontane. L'X6 è rivestito con una forma leggermente più riflettente di Vantablack, chiamata VBx2. Ma la vernice è ancora così scura che le superfici perdono la loro tridimensionalità.
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BMW ha aggiunto ruote nere e finestrini fortemente oscurati per abbinarli alla verniciatura Vantablack, ma ha anche mantenuto la griglia illuminata opzionale dell’X6 per evitare che il SUV scomparisse completamente nell’ombra. Non aspettarti che Vantablack sia nell'elenco delle opzioni quando la X6 sarà in vendita entro la fine dell'anno, poiché la X6 oscurata è una show car unica.
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“Abbiamo ricevuto richieste dalla maggior parte dei grandi produttori automobilistici, quasi dal giorno in cui abbiamo lanciato l'originale materiale nel 2014, ma avevamo sempre detto di no", ha affermato Ben Jensen, inventore di Vantablack e fondatore di Surrey NanoSystems, in un dichiarazione. “Quando siamo stati contattati dalla BMW, all’inizio eravamo ancora piuttosto titubanti. Ma la nuova X6 sembrava così incredibilmente diversa che sembrava davvero perfetta”.
Sviluppare una versione di Vantablack sufficientemente resistente per l’uso quotidiano sarebbe una “enorme sfida tecnologica”, ha affermato Jensen. Ha aggiunto che Vantablack non migliorerebbe necessariamente l’aspetto di tutte le auto. La vernice è così scura che nasconde molti dettagli, quindi è vero che potrebbe non essere la tazza di tè di tutti.
Tuttavia, ha notato che Vantablack ha un’altra applicazione automobilistica. La vernice che assorbe la luce viene utilizzata in "apparecchiature con sensori basati su laser" sia per i sistemi di assistenza alla guida che per i sistemi di assistenza alla guida auto a guida autonoma, ha detto Jensen. La vernice elimina la luce solare diffusa, che può ostacolare le prestazioni di questi sensori, secondo Jensen.
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