La progettazione di una nuova auto di solito inizia con una persona che si siede alla scrivania e disegna l'auto in due dimensioni. Ma Ford vuole che i suoi designer continuino a farlo realta virtuale cuffie e iniziare a disegnare in tre dimensioni. La casa automobilistica ritiene che ciò porterà a progetti più “incentrati sull’uomo”.
Altre case automobilistiche hanno utilizzato la realtà virtuale nel processo di progettazione, ma Ford afferma di essere la prima ad utilizzarla Schizzo di gravità, che consente ai designer di “disegnare” virtualmente in tre dimensioni. Un controller funziona come una penna, con il tracciamento del movimento che trasforma i gesti delle mani in linee. Secondo Ford, un designer può stare al centro di una stanza e disegnare un'auto attorno a sé.
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La realtà virtuale offre ai progettisti una visione a 360 gradi dell'auto mentre la disegnano, ha affermato in una nota Michael Smith, responsabile del design Ford. I progettisti possono anche tenere presente la posizione del conducente durante tutto il processo, secondo Ford, e apportare modifiche per migliorare il comfort degli occupanti.
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Ma il vantaggio principale della realtà virtuale potrebbe essere l’efficienza. La progettazione automobilistica tradizionale inizia con schizzi bidimensionali, che vengono poi scansionati e convertiti in modelli tridimensionali virtuali, ha osservato Ford. Questo può richiedere settimane, il che significa che i progettisti devono essere selettivi su ciò che viene scelto, secondo la casa automobilistica. Realizzare schizzi di progetti in tre dimensioni potrebbe far risparmiare tempo. Secondo Ford, potrebbe anche consentire ai designer che lavorano in studi diversi di collaborare su progetti in tempo reale.
La realtà virtuale sta già facendo risparmiare tempo in altre parti del processo di progettazione. Prima che un progetto venga finalizzato, le case automobilistiche tradizionalmente costruiscono modelli in argilla in scala reale. I modelli vengono esaminati da designer e dirigenti per garantire che tutto sia a posto prima che il progetto venga approvato. Tuttavia, questi modelli sono costosi e richiedono molta manodopera da costruire, quindi Ford e altre case automobilistiche hanno invece sperimentato l’utilizzo della realtà virtuale. È molto più economico e più semplice realizzare un modello con i pixel piuttosto che con l’argilla.
Ford afferma che “dozzine” di designer di interni ed esterni stanno sperimentando Gravity Sketch nei suoi cinque studi di design globali. Dovremo aspettare e vedere come questa nuova tecnologia influenzerà il design di futuri veicoli Ford.
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