La Mazda MX-5 Miata compie 25 anni quest’anno e, visto che ormai è abbastanza grande per potersi noleggiare da sola, Mazda ha deciso di organizzare una piccola festa.
La casa automobilistica giapponese esporrà importanti modelli Miata al New York Auto Show 2014 il mese prossimo. Ha in fila 15 auto storiche, che vanno dai concept ai modelli di produzione.
L'orgogliosa eredità rappresentata da quelle auto risale al 9 febbraio 1989, quando la Miata di prima generazione debuttò al Chicago Auto Show.
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Le sue proporzioni compatte e la disposizione con motore anteriore e trazione posteriore richiamavano le auto sportive classiche come la Lotus Elan, ma la sua meccanica moderna assicurava che la MX-5 sarebbe stata molto più affidabile.
Quella formula si è rivelata estremamente efficace. Mazda ha venduto circa 900.000 MX-5 in tre generazioni. Sebbene nel corso degli anni siano emerse rivali, la Miata è diventata di fatto l'auto sportiva entry-level.
È facile guardare una Miata e considerarla un giocattolo, ma ogni vero appassionato di auto sa che sotto quella bella carrozzeria si nasconde la perfezione meccanica.
Anche l’attuale generazione – che è un po’ più grande e presenta lussi come un tetto rigido pieghevole opzionale – è un peso mosca rispetto alle auto medie ricche di contenuti di oggi.
In un’era di follia per la potenza, la Miata enfatizza ancora la maneggevolezza e quel concetto abusato ma intangibile noto come divertimento di guida.
Questa filosofia probabilmente verrà trasferita al modello di prossima generazione, che Automobile i rapporti debutteranno l'anno prossimo al Chicago Auto Show del 2015.
Precedenti rapporti suggerivano che Mazda avrebbe collaborato con Fiat per sviluppare l'auto, che si sarebbe trasformata anche in una nuova Alfa Romeo Spider. Tuttavia, si vocifera che l'accordo sia nell'aria.
Per ora, però, brindiamo al 25 di Miata. I festeggiamenti iniziano al New York Auto Show 2014, che aprirà al pubblico il 18 aprile.
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