IL 2016 Audi Q7 e-tron ha fatto scalpore come il primo ibrido plug-in diesel del marchio, ma potrebbe non essere offerto in questo modo negli Stati Uniti.
Mentre l'Europa continuerà a ricevere il propulsore diesel presentato al Motor Show di Ginevra 2015, gli Stati Uniti e la Cina avranno invece una versione a benzina, riferisce Notizie automobilistiche Europa (abbonamento richiesto).
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La parola arriva dal capo tecnico dell’Audi Ulrich Hackenberg, che ha fatto l’annuncio lunedì in un evento stampa.
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Quindi, invece del V6 turbodiesel da 3,0 litri precedentemente mostrato, gli acquirenti statunitensi riceveranno un motore a benzina a quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri. Hackenberg non ha discusso di come ciò influirà sulla potenza totale o sulle prestazioni della Q7.
Audi dichiara una potenza totale del sistema di 373 cavalli e 516 piedi-libbra di coppia, consentendo da 0 a 60 mph in 6,0 secondi e una velocità massima di 140 mph.
L'azienda ha già detto che offrirà un turbo quattro da 2,0 litri con 252 CV e 273 lb-ft come base motore Q7 non ibrido negli Stati Uniti, quindi è possibile che la versione a benzina dell'e-tron lo utilizzi come BENE.
Audi potrebbe ancora aggiungere la versione diesel alla sua gamma statunitense, ha detto Hackenberg, sottolineando che le auto diesel del marchio hanno funzionato abbastanza bene qui.
La Q7 e-tron sarà in vendita in Germania nella primavera del 2016, ma Audi non dirà nulla di più specifico del "prossimo anno" riguardo al lancio della gamma Q7 negli Stati Uniti.
Anche il prezzo non è in discussione, ma si prevede che l’e-tron sarà il modello di punta della gamma Q7, almeno fino alle voci SQ7 E Modelli ad alte prestazioni RS Q7 mostrare.
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