Il mondo delle moto elettriche ha appena ricevuto la spinta tanto necessaria. Produttore di biciclette elettriche Brammo annunciato oggi il rilascio di una nuova linea di moto da cross dotate di trasmissioni a 6 velocità, una novità assoluta nel settore.
Prima di adesso, moto elettrica i produttori hanno dovuto scegliere tra un'accelerazione rapida o una velocità massima elevata: non potevano avere entrambe. Con il cambio aggiunto sulle nuove moto da cross completamente elettriche Engage ed Encite, Brammo si vanta che i ciclisti possano sfruttare l'enorme la massima coppia del motore elettrico senza sacrificare la velocità massima da far sporcare i pantaloni che molti motociclisti si aspettano dal loro personale razzo a due ruote navi.
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L'Engage è disponibile in tre versioni: un modello tutto sporco, l'Engage MX, per la guida solo fuoristrada; Engage SMR, un'offerta di super moto creata per le corse su strada e fuoristrada; e Engage SMS, che viene fornito con tutte le luci e i segnali necessari per la navigazione su strada legale. Brammo chiede $ 9.995 per entrambe le versioni Engage MX e SMR e $ 11.995 per Engage SMS omologato per strada. Anche un altro modello, l'Entice MMX Pro, è in produzione, ma non è stato rilasciato alcun prezzo per questa mini moto da cross, realizzata esclusivamente per le corse.
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La tecnologia per la trasmissione a 6 velocità delle biciclette proviene dall'azienda italiana SMRE, che ha stretto un accordo esclusivo con Brammo per la sua trasmissione elettrica integrata brevettata (IET).
“Siamo lieti di avere Brammo come nostro partner strategico”. afferma in una nota Samuele Mazzini, fondatore e amministratore delegato di SMRE e ideatore dello IET. "Questa alleanza vedrà l'IET integrato nelle motociclette Brammo e apprezzato dai motociclisti di tutto il mondo."
Oltre al cambio aggiunto, poi i modelli Engage ed Entice rappresentano l'incursione di Brammo nel mondo delle macchine fuoristrada. Prima del rilascio di queste bici, le offerte di Brammo includevano quelle relativamente docili Energia E Enerzia Pluse quello sportivo Impulso, biciclette solo da strada che forniscono potenza direttamente dal motore elettrico alle ruote, senza prima passare attraverso una trasmissione.
Brammo non ha ancora offerto molti dettagli sulle bici, come ad esempio quanto pesano. Ma l’azienda afferma che correranno in strada per circa 60-80 miglia con una singola carica, o circa 30 minuti in pista. E le batterie impiegano circa due o tre ore per ricaricarsi.
Per dimostrare che le loro moto possono resistere ai normali consumi di gas, Brammo è a Las Vegas questa settimana per gareggiare con la loro nuova moto insieme ai modelli Honda, Yamaha e KTM nella grande gara MiniMotoSX. Quindi, se qualcuno di voi appassionati di bicicletta è in giro per Las Vegas venerdì, assicuratevi di dare un'occhiata all'ultima creazione di Brammo.
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