In qualche modo simile al concetto di Elmo della Giustizia, IL REDEYE è un sistema di telecamere fissato alla parte anteriore di una bicicletta che consente ai ciclisti di catturare filmati di potenziali incidenti e di identificare le informazioni sulla targa in uno scenario "mordi e fuggi". Fornendo funzionalità identiche ai sistemi dash-cam nelle auto della polizia, RIDEYE registra video ad alta definizione 720p con un ampio campo visivo di 120 gradi. Registrando 2,5 ore di video alla volta, RIDEYE libera automaticamente spazio sulla scheda di memoria interna eliminando i video più vecchi per continuare a registrare filmati durante una corsa.
Inoltre, RIDEYE ha un accelerometro interno a triplo asse che rileva quando la bici ha subito un incidente. Quando il sensore viene attivato dall'impatto con un veicolo, il filmato corrente viene contrassegnato in modo speciale per evitare che venga sovrascritto mentre RIDEYE continua a registrare. Se il ciclista non è rimasto ferito nell'incidente, può anche premere il pulsante argentato sulla parte superiore del drive per interrompere la registrazione e salvare il file.
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Quando il ciclista accede a un computer, può collegarlo tramite USB per guardare il filmato registrato. Ciò potrebbe essere utile anche per la polizia che interviene in caso di incidente poiché sarebbe in grado di rivedere immediatamente il filmato con un laptop per identificare il conducente responsabile dell'incidente.
Per quanto riguarda le specifiche della registrazione, il video con risoluzione 1280 x 720 viene registrato a 30 fotogrammi al secondo e include una traccia audio mono a 512 Kbps dell'ambiente circostante. La batteria agli ioni di litio da 6.800 mAh dovrebbe fornire l'alimentazione della batteria affinché RIDEYE possa funzionare per 24 ore di tempo di registrazione totale. Considerando che i spostamenti durano probabilmente un'ora o meno a tratta, un ciclista tipico dovrebbe caricare il RIDEYE solo ogni due settimane.
Per archiviare 2,5 ore di riprese video, il dispositivo è dotato di 8 GB di memoria interna per il video. Tuttavia, non sembra che ci siano piani per consentire agli utenti di aggiornare la memoria per registrare più dati. L'involucro che protegge la fotocamera è realizzato in alluminio aeronautico e il cinturino in gomma è regolabile in base alle dimensioni del manubrio della bicicletta.
Uno svantaggio del RIDEYE è che non sarebbe in grado di registrare l’impatto che avviene dietro un ciclista. Inoltre, se un ciclista finisce fuori strada, la telecamera potrebbe trovarsi in un'angolazione scomoda e perdere completamente informazioni cruciali per identificare la parte in colpa. Tuttavia, i ciclisti potrebbero ipoteticamente montare un secondo RIDEYE sul retro della bicicletta per catturare filmati dei conducenti dietro di loro.
Al momento, il creatore di RIDEYE sta cercando un investimento iniziale di $ 32.000 su Kickstarter per finanziare questo sistema di scatole nere per i ciclisti. I primi sostenitori possono assicurarsi un sistema per 119 dollari con una finestra di consegna proposta di marzo 2014. Supponendo che il progetto sia completamente finanziato, il team dietro RIDEYE prevede di iniziare la produzione già a ottobre con test finali e assemblaggio che si svolgeranno nei mesi di novembre e dicembre. Come per tutti i progetti su Kickstarter, tieni presente che i problemi di produzione spesso ritardano di settimane o addirittura di mesi la finestra di consegna prevista del prodotto finale.
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