Alfa Romeo Giulietta Sprint
Ci sono poche somiglianze, ma da allora le cose sono sicuramente cambiate. L'originale era alimentato da un motore a quattro cilindri da 1,3 litri che raccoglieva 80 cavalli mentre quello attuale ospita un nuovo turbo MultiAir 1.4 litri quattro cilindri che produce 150 cavalli, permettendogli di passare da 0 a 60 in 8.2 secondi.
La Giulietta moderna forse non ha lo stesso fascino dell'originale coupé a due porte, ma compensa, ridefinendo il suo appeal per un mercato moderno come una grintosa berlina a cinque porte con accenti interni in fibra di carbonio, alcuni accenti lucidi sulla parte anteriore, un grembiule del diffusore posteriore sul retro e un set di lega a cinque fori da 17 o 18 pollici ruote.
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A guardarla sulla carta, non sembra poi così speciale, ma proprio come evidenzia il nuovo spot pubblicitario, c'è qualcosa di romantico in corso con la Giulietta Sprint che sembra affascinare le persone. Non ci sono piani per portare questo nuovo Sprint sulle nostre coste, ma poiché FCA ha in programma di lanciare Fiat e Alfa sulle nostre coste coste presto, non sarebbe male conoscere un po 'di familiarità con ciò che la famiglia sta succedendo nel passato Paese.
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