Con la semplice pressione di un pulsante, puoi togliere il piede dall'acceleratore, allungare le gambe e concentrarti semplicemente sullo sterzo. Potrebbe non sembrare un grosso problema, ma delegare anche compiti semplici al computer del tuo veicolo può ridurre drasticamente l'affaticamento del conducente durante i lunghi viaggi.
Video consigliati
La maggior parte delle case automobilistiche sta adattando le proprie funzioni di controllo automatico della velocità adattivo e assistenza al mantenimento della corsia verso la tranquillità dell'autostrada, ma di Porsche La tecnologia InnoDrive in fase di sviluppo sembra iniettare un po' di sapore prestazionale nel mix.
Secondo un rapporto di Auto e autista, gli hotshots di Stoccarda stanno perfezionando un sistema che consentirà a un veicolo Porsche di sostenere fino a 0,7 g di accelerazione laterale senza alcun intervento sull'acceleratore da parte del guidatore.
InnoDrive funziona misurando le pendenze della pavimentazione e i raggi di svolta insieme a informazioni di base come velocità, altitudine, distanza tra i veicoli e posizione della corsia. Il conducente può preimpostare la sua aggressività in curva in anticipo, consentendo al veicolo di affrontare le curve a qualsiasi punto tra 0.5 g e 0,7 g. Tuttavia, l'auto non si sterza da sola.
Potresti trovare un po' sciocco che sia il creatore di alcune delle auto sportive più pure e feroci del mondo progetterebbe un sistema che elimini parzialmente il guidatore dall'equazione, ma non si tratta proprio di questo. Come dice Porsche, "più veloce è più efficiente", il che significa che maggiore è la velocità che porti in curva, minore è l'energia necessaria per accelerare in seguito.
Secondo gli studi di Porsche, InnoDrive può ridurre il consumo di carburante fino al 10 percento, riducendo anche del 2 percento i tempi di percorrenza medi. Oltre all'assistenza con il pedale destro, InnoDrive programma anche gli eventi di accelerazione che si verificano quando il motore si trova nella sua gamma operativa più efficiente. Il computer è anche programmato per creare slancio prima delle pendenze.
InnoDrive dovrebbe arrivare in un modello di produzione entro la fine del decennio.
Aggiorna il tuo stile di vitaDigital Trends aiuta i lettori a tenere d'occhio il frenetico mondo della tecnologia con tutte le ultime notizie, recensioni divertenti sui prodotti, editoriali penetranti e anticipazioni uniche.
