A gennaio, abbiamo riferito che la società di tuning SNL Performance con sede in Texas ha creato un Cadillac CTS-V da 1309 cavalli. Questo - all'epoca - era il CTS-V più potente del mondo. Abbiamo abilmente (o meno) sottolineato che 1309 cavalli non sono solo più muscoli di una Bugatti Veyron; vale anche 65 Ford Model Ts di grinta. È anche più potente del Koenigsegg Uno: 1.
Ora SNL ha superato anche se stessa, creando una CTS-V Coupé che ha – preparatevi – 1.444 cavalli e 1.361 piedi della libbra di coppia alle ruote posteriori. Esatto, questa nuova creazione SNL è l'ultimo "CTS-V più potente del mondo".
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Con tutta quella potenza inviata alle gomme posteriori, speriamo solo che la SNL CTS-V sia dotata di un assale posteriore all'uranio impoverito. Senza uno, l'auto potrebbe essere davvero inguidabile. Per essere chiari, però, vorremmo ancora provarci.
Guardando il video qui sotto, puoi vedere la parte posteriore dell'auto infilarsi mentre i giri salgono rapidamente. Sembra quasi che l'auto stia cercando di mangiarsi da sola. Anche il CTS-V sembra a disagio con così tanta potenza.
In che modo la CTS-V da 556 CV di serie raggiunge la gamma di 1.400 pony? SNL ha aggiunto una testa Mast Black Label, un collettore di aspirazione Wilson, un intercooler senza olio a doppia composizione e un sistema a tripla pompa del carburante Fore. Sospetto che con tutte queste aggiunte che succhiano carburante SNL CTS-V pomperà attraverso il suo serbatoio di carburante da 18 galloni in circa 30 miglia.
Certo, il concorrente di SNL, Hennessey Performance, lo è battere i record mondiali di velocità, ma il suo CTS-V sintonizzato produce solo una misera potenza di 1.200 cavalli. Inoltre, chi vuole davvero andare a 270 mph comunque? Preferirei di gran lunga fare, diciamo, 60-100 in 1,0 secondi.
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