La parola "icona" viene usata molto nel mondo automobilistico, ma il Mercedes Benz La Classe SL si adatta al conto meglio della maggior parte. In produzione costante dal 1954, la Classe SL, chiamata anche SL Roadster, ha aperto la strada all'uso di porte ad ala di gabbiano in un veicolo di produzione con la 300 SL del 1954, e il veicolo ha anche una storia leggendaria nelle corse.
Al LA Auto Show 2015, la SL restyling farà il suo debutto mondiale. Prima di quella presentazione, però, Mercedes ha rilasciato un'immagine oscura del teaser della prossima auto sportiva. Possiamo vedere solo la parte anteriore della SL che fa capolino dall'oscurità, ma il veicolo è chiaramente molto più rotondo del suo predecessore ben vestito (mostrato sotto), e la nuova griglia diamantata è abbastanza simile a quella montata sulla splendida AMG GT. Anche i ritagli sotto i fari sono influenzati dall'AMG GT, allontanandosi notevolmente dal fascino ultramoderno dell'auto attuale.
Le specifiche tecniche sono ancora nascoste fino all'inizio del LA Auto Show per la stampa a novembre 17, ma non ci si aspetta che i bit meccanici cambino molto al di fuori di un infotainment COMAND modificato sistema.
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L'attuale Classe SL è offerta in quattro varianti: SL400 Roadster, SL550 Roadster, AMG SL63 Roadster e AMG SL65 Roadster top di gamma. La SL400 in vendita oggi parte da $ 85.050 ed equipaggia un V6 biturbo da 3,0 litri da 329 cavalli e può accelerare da 0 a 60 mph in 5,1 secondi. Potenza, cilindrata, velocità e prezzo aumentano in modo prevedibile man mano che ti avventuri nella gamma di modelli, culminando con la AMG SL65 da $ 217.550, che vanta un V12 biturbo da 6,0 litri con 621 CV e un tempo da 0 a 60 mph di soli 3,9 secondi.
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