La Viper salirà sul palcoscenico mondiale questo fine settimana nella sua prima 24 Ore di Le Mans supportata dalla fabbrica in più di un decennio.
Debuttando nel 1996 in collaborazione con la società di corse e ingegneria francese Oreca, il ritorno della Viper a Le Mans segue un ricca storia con l'originale Viper GTS-R che ha vinto tre doppiette consecutive alla 24 Ore di Le Mans dal 1998 al 2000.
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La gara del 2000 a Le Mans segnerà l'ultima gara della Viper disputata a Le Mans con il programma ufficiale di corse Viper sponsorizzato dalla Chrysler che si concluderà nel 2001.
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Tuttavia, dall'introduzione della SRT Viper di quinta generazione al New York International Auto Show del 2012, c'è stato un ronzio sul fatto che Chrysler stesse facendo girare su di giri l'icona americana per fare un ritorno alla leggendaria gara di resistenza Francia.
Ora, dopo aver corso nell'American Le Mans Series (ALMS), la Viper tornerà sul Circuit de la Sarthe questo fine settimana per gareggiare nella 24 Ore di Le Mans di quest'anno con il marchio SRT Motorsports con un paio di Viper GTS-R.
Annunciata come la gara di resistenza più famosa al mondo, la 24 Ore di Le Mans è stata un punto di riferimento iconico per ad alte prestazioni nel mondo delle automobili dal 1923 ed è considerata una vetrina privilegiata per le auto che mirano a competere su un livello globale.
Ralph Gilles, Presidente e CEO, SRT Brand and Motorsports, ha affermato che l'azienda ha sempre sperato di tornare in gara.
"Ricordo ancora l'eccitazione, l'euforia e l'effetto di ricaduta di aver avuto successo a Le Mans in passato", ha detto Gilles, in una società ufficiale comunicato stampa. "Avevamo una piattaforma fantastica per la macchina e mentre il nostro obiettivo numero uno era tornare nelle corse ALMS, anche il ritorno a competere a Le Mans era certamente sul nostro radar".
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