Le auto completamente elettriche sono qui e stanno diventando sempre più disponibili, ma non tutti sono pronti a fare il salto verso un veicolo elettrico. Dopotutto, mentre i veicoli elettrici lo sono più economico da gestire e mantenere, richiedono anche che tu dedichi il tempo e gli sforzi per caricarli e su viaggi più lunghi, questo può essere un po' una seccatura. È proprio qui che entrano in gioco i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
Contenuti
- Stella Polare 1
- Toyota Rav4 Primo
- Ricarica Volvo S60
- Ricarica Volvo S90
- Lexus NX450h+
- Ford Escape ibrida plug-in
- Ricarica Volvo XC60
- Ricarica Volvo XC90
- Hyundai Tucson ibrida plug-in
Gli ibridi plug-in offrono il meglio di entrambi i mondi. Hanno un motore elettrico e una batteria per permetterti di guidare senza usare benzina, e hanno un motore e un serbatoio di benzina per permetterti di guidare usando il gas. Il risultato? Spesso puoi spostarti in città, andare al lavoro e tornare indietro senza usare benzina, azionando il motore a gas solo quando percorri distanze maggiori. Ciò significa che non devi fermarti e ricaricare quando non vuoi.
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I PHEV, tuttavia, hanno anche un'autonomia elettrica più breve rispetto ai veicoli elettrici dedicati. E se ne stai acquistando uno, potresti voler sapere se può effettivamente portarti dove devi andare a batteria. Ecco perché abbiamo messo insieme questa guida sui nove ibridi plug-in con la maggiore autonomia.
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Stella Polare 1
Polestar è in cima a questa lista con la Polestar 1. Polestar è una società relativamente nuova di proprietà di Volvo ed è meglio conosciuta per le sue auto completamente elettriche. La sua prima auto, tuttavia, la PHEV Polestar 1, è stata solo un passo verso il passaggio alla modalità completamente elettrica.
Il Polestar 1 ha un'autonomia elettrica di 52 miglia, che dovrebbe essere più che sufficiente per la maggior parte delle persone per andare e tornare dal lavoro ogni giorno. In effetti, dovrebbe essere sufficiente anche per alcune commissioni del fine settimana e viaggi locali. Inoltre, l'auto è elegante e alla moda, quindi non sacrificherai molto in termini di estetica. L'unico aspetto negativo è che l'auto non è economica e potrebbe non essere più disponibile nuova, dal momento che Polestar ha introdotto i suoi nuovi modelli completamente elettrici, Polestar 2 e Polestar 3.
Toyota Rav4 Primo
Il prossimo sulla lista è Toyota Rav4 Primo. Questa è probabilmente una delle migliori auto ibride plug-in attualmente sul mercato ed è l'ideale per chi desidera la comodità di un'auto completamente elettrica, ma vuole anche la flessibilità di un SUV
Il Rav4 Prime ha un'autonomia di 42 miglia, che dovrebbe essere sufficiente per gli spostamenti regolari di molte persone. Inoltre, è ancora una Rav4, quindi offre gli stessi interni spaziosi, lo stile SUV e le capacità fuoristrada che conosci e ami. Il prezzo di partenza di $ 42.340 è superiore ad alcune delle altre opzioni in questo elenco, ma ottieni molto per i soldi.
Ricarica Volvo S60
La prossima è una delle offerte di Volvo, la S60 Recharge. Volvo ha fatto grandi cose nello spazio dell'elettrificazione e questo ibrido plug-in ne è una testimonianza.
La S60 è un ibrido plug-in delle dimensioni di una berlina e offre fino a 41 miglia di autonomia elettrica. È più piccola di alcune delle altre auto della lista, ma è ottima per chi vuole una berlina. Inoltre, non è necessariamente economico, con un prezzo iniziale di $ 51.250.
Ricarica Volvo S90
Il prossimo sulla lista è un cugino della S60, la Volvo S90 Recharge. Questa è un'auto più grande della S60, quindi è ottima per chi vuole un po' più di spazio, ma offre comunque 61 chilometri di autonomia elettrica, appena tre chilometri in meno rispetto al suo fratellino. La S90 è una berlina, ma ha molto spazio per passeggeri e merci, quindi è ottima per viaggi di famiglia e campeggio. L'unico aspetto negativo è il prezzo di partenza di $ 70.500, che potrebbe farti ottenere un bel veicolo elettrico completo.
Lexus NX450h+
La prossima è la Lexus NX450h+, che è un fantastico modello ibrido plug-in di lusso. È una berlina e ha tutti i tocchi lussuosi che ti aspetteresti da una Lexus, come i sedili in pelle e il tettuccio panoramico. Ha anche un'autonomia elettrica di 37 miglia, che non è male, anche se non così alta come alcune delle altre opzioni su questo modello. L'unico aspetto negativo è che è un po' caro, con un prezzo di partenza di $ 58.655.
Ford Escape ibrida plug-in
Se stai cercando un SUV economico che offra molta autonomia, allora dovresti dare un'occhiata alla Ford Escape Plug-in Hybrid. Inizia a soli $ 38.500 e offre interni spaziosi e esterni sportivi. Inoltre, ha un'autonomia di 37 miglia, solo un po' meno di alcuni dei modelli molto più costosi in questo elenco.
Ricarica Volvo XC60
L'auto successiva nell'elenco è un'altra Volvo, la XC60 T8 Recharge Extended Range. Questo è un SUV leggermente più economico rispetto ad altri modelli Volvo, anche se non è ancora conveniente come la Ford Escape. Ha un esterno elegante, parte da $ 57.200 e offre un'autonomia elettrica di 35 miglia. Questo sta arrivando all'estremità inferiore di questo elenco, ma è ancora superiore alla maggior parte degli ibridi plug-in là fuori.
Ricarica Volvo XC90
La prossima è un'altra Volvo, la XC90 Recharge. Questo è un SUV più grande, in grado di ospitare fino a sette persone, e ha la stessa autonomia elettrica della XC60: 35 miglia. Tuttavia, questo è ancora più costoso dell'XC60, a partire da $ 71.900. Come accennato, per quel prezzo più alto, avrai abbastanza spazio per sette persone in totale, ma offre anche alcuni tocchi e funzionalità leggermente più lussuosi.
Hyundai Tucson ibrida plug-in
Ultimo ma non meno importante è l'ibrido plug-in Hyundai Tucson. Questo è un altro ibrido plug-in di dimensioni SUV, ma è il più conveniente in questo elenco, a partire da soli $ 35.400. Ha 33 miglia di autonomia elettrica, che è la più bassa in questo elenco, ma dovrebbe comunque essere sufficiente per molte persone.
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