Tesla ha emesso un richiamo per il suo camion Semi completamente elettrico solo tre mesi dopo il suo lancio.
Secondo un avviso pubblicato online dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il richiamo volontario comporta un “Modulo elettronico della valvola del freno di stazionamento [che] potrebbe non riuscire a spostarsi nella posizione di parcheggio quando il freno di stazionamento è attivo attivato”.
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Ha aggiunto che "se i freni di stazionamento non sono inseriti quando il conducente si aspetta che lo siano e il conducente rilascia i freni di servizio, il veicolo potrebbe muoversi involontariamente, aumentando il rischio di incidente".
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Fortunatamente, finora non sono stati segnalati incidenti, feriti o decessi relativi al difetto.
L'NHTSA afferma che solo 35 semirimorchi sono interessati, ma poiché Tesla non ha condiviso alcun dato sulla produzione di semirimorchi, non è chiaro quale percentuale di camion già in circolazione riguardi il richiamo. Considerando che il veicolo è stato lanciato solo pochi mesi fa, è possibile che il difetto riguardi la maggior parte o tutti i semirimorchi prodotti finora, anche se questo deve ancora essere confermato.
Tesla sostituirà gratuitamente la parte difettosa e le lettere di notifica del proprietario dovrebbero essere spedite il 23 maggio. I proprietari o gli operatori di Tesla Semi che desiderano parlare con un rappresentante del servizio clienti Tesla in merito al problema possono chiamare il numero 1-877-798-3752 citando il numero di Tesla per il richiamo: SB-23-33-001.
La casa automobilistica ha annunciato per la prima volta il camion Semi completamente elettrico nel 2017, anche se a causa di vari problemi, non è entrato in produzione fino allo scorso autunno.
Il capo di Tesla Elon Musk consegnato personalmente il primo Semi a un evento speciale presso il nuovo sito Giga Texas dell'azienda vicino ad Austin nel dicembre 2022. Pepsi è il primo cliente, che ha effettuato un ordine per 100 veicoli, anche se altre aziende come Secondo quanto riferito, Walmart, UPS, DHL e Anheuser-Busch sono tra le altre aziende che hanno ordinato l'elettrico camion.
Il Semi sfoggia un aspetto elegante e può raggiungere i 60 miglia all'ora in 20 secondi se caricato al suo peso lordo massimo del veicolo di 80.000 libbre. Secondo quanto riferito, il prezzo base per la versione da 300 miglia è di $ 150.000, mentre il modello da 500 miglia parte da $ 180.000.
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