Seolah-olah terbang dengan bus belum cukup menantang, ada perusahaan di luar sana yang dapat membuat pengalaman tersebut menjadi lebih sulit jika maskapai penerbangan akhirnya membeli desain kursi terbarunya.
Kursinya — tidak, sebut saja apa adanya, a hinggap — dibuat oleh perusahaan Italia Aviointeriors, dan itu berarti Anda akan bisa berdiri selama penerbangan jika Anda bersandar pada salah satunya.
Video yang Direkomendasikan
Desain yang ringkas akan memungkinkan maskapai penerbangan untuk membawa lebih banyak orang ke dalam pesawatnya, sehingga memungkinkan mereka meningkatkan efisiensi dan memaksimalkan keuntungan. Jika ada penumpang yang berani membeli tiket, itu saja.
Dibuat, kami sangat berharap, untuk penerbangan jarak pendek — sangat jarak pendek — “Skyrider 2.0” diluncurkan pada Airliners Interiors Expo baru-baru ini di Hamburg, Jerman.
Ini baaaaaak! Kursi sadel AvioInteriors Skyrider kembali digunakan #AIX18 setelah penerimaannya yang kontroversial. Akankah fakta bahwa 28” normal pada maskapai bertarif rendah berarti bahwa 23” jongkok untuk penerbangan (sangat) pendek tampak lebih efektif?
#PaxEx lezat? #avgeekpic.twitter.com/zLylr91NiT— John Walton (@thatjohn) 10 April 2018
“Apa maksudmu ada versi 1?” Anda mungkin bertanya. Pasti ada, dan hal itu menyertainya lebih sedikit padding, jadi sangat bagus jika perusahaan telah membuat setidaknya satu peningkatan positif terkait desainnya. Tapi tidak, kami masih tidak menyukai gagasan untuk bersandar pada salah satu dari ini selama lebih dari, katakanlah, beberapa menit.
Jika membayangkan berdiri selama penerbangan tidak cukup buruk, pertimbangkan juga bahwa tempat bertengger di depan akan sangat dekat sehingga Anda merasa seperti terjebak di dalam bilik. Dengan sekelompok orang lainnya.
Yang membuat penasaran adalah, Skyrider tersebut tidak muncul Situs web Aviointeriors. Anda akan melihat desain kursi yang indah untuk kelas satu dan kelas bisnis, dan bahkan kursi ekonominya pun tidak terlihat terlalu buruk. Jadi kami bertanya-tanya apakah mereka akan segera menambahkan bagian “tidak ada kelas (sama sekali)” untuk Skyrider, atau mungkin favorit lama, “kelas ternak”.
Namun sebelum Anda mengejek dan bergumam, “Itu tidak akan pernah terjadi,” ingatlah bahwa Airbus juga sedang mempertimbangkan ide untuk menawarkan gaya tempat duduk serupa kepada pembeli pesawatnya. Beberapa tahun yang lalu, paten dari raksasa dirgantara tersebut menunjukkan desain yang lebih mengerikan dibandingkan Skyrider yang tampaknya menggunakan sadel sepeda. Itu saja – tidak ada sandaran kepala, tidak ada ruang untuk kaki, dan tidak ada tampilan di sandaran kursi. Karena tidak ada sandaran kursi.
Maskapai penerbangan mungkin memiliki tanda-tanda dolar di mata mereka pada prospek memasangkan beberapa pesawatnya dengan salah satu dari mereka desain hemat ruang ini, meskipun pada kenyataannya mereka mungkin kesulitan membujuk wisatawan untuk memarkir kendaraan mereka di tempat seperti itu kursi.
Padahal kalau harganya murah sekali, bisakah Anda terbujuk? Dan berapa lama Anda bisa terbang dengan salah satunya?
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.