Porsche Beli 10 Persen Saham Mobil Listrik Kroasia Merek Rimac

1 dari 6

Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon
Ronan Glon

Startup Kroasia, Rimac, membuat gebrakan di pameran otomotif Jenewa 2018 ketika meluncurkan konsep C Two, sebuah hypercar listrik yang ditenagai oleh drivetrain listrik berkekuatan 2.000 tenaga kuda. Lembar spesifikasi yang mencengangkan ini jelas menarik perhatian Porsche — perusahaan Jerman tersebut telah membeli 10 persen saham di Rimac.

Video yang Direkomendasikan

“Dengan mengembangkan mobil super sport dua tempat duduk yang murni bertenaga listrik, seperti Concept One atau the C Dua, serta sistem kendaraan inti, Rimac telah secara mengesankan menunjukkan kredibilitasnya di bidang elektromobilitas. Kami merasa ide dan pendekatan Rimac sangat menjanjikan, itulah sebabnya kami berharap dapat menjalin kerja sama yang erat dengan Rimac perusahaan dalam bentuk kemitraan pengembangan,” jelas anggota dewan Porsche Lutz Meschke dalam pernyataan yang dikirim ke Digital Tren.

Tidak ada pihak yang mengungkapkan ketentuan keuangan dari kesepakatan tersebut. Tidak ada kabar pasti tentang apa yang akan terjadi selanjutnya. Kita bisa melihat beberapa teknologi Porsche muncul di produk Rimac masa depan, atau sebaliknya, atau keduanya. Pendiri perusahaan Mate Rimac dengan jelas menunjukkan bahwa kemitraan ini merupakan langkah penting dalam tujuannya menjadi komponen dan pemasok sistem, yang menunjukkan bahwa Porsche membeli 10 persen saham dengan mempertimbangkan transfer teknologi, bukan sekadar untuk menambahkan sesuatu yang berharga ke dalamnya mahkota.

Terkait

  • Saatnya: Porsche membuat 718 Boxster berkekuatan 300 hp, Cayman untuk menghadapi jalan berkelok-kelok
  • Porsche Taycan adalah EV tuner pertama yang diperkenalkan Hennessey
  • Prototipe Porsche Taycan ini mampu menempuh jarak 2.128 mil hanya dalam waktu 24 jam

Porsche hampir memperkenalkannya Taycan, mobil listrik produksi massal pertamanya, tetapi sedan tersebut tidak akan bersaing di segmen yang sama dengan C Two mendatang dari Rimac. Taycan akan berjuang untuk itu Tesla Model S' rumput; C Two akan bersaing di spektrum hypercar teratas sebagai saingannya Roadster generasi kedua Tesla mengumumkannya pada akhir 2017. Di atas kertas, ia memiliki lebih dari apa yang diperlukan untuk berjalan berdampingan dengan gagasan Elon Musk yang berkinerja tinggi dan bahkan mesin berkecepatan tinggi seperti Bugatti Chiron.

C Two (foto) memiliki kecepatan tertinggi 456 mph, sebuah angka yang — jika diverifikasi — akan membuat coupe ini mendapat kehormatan sebagai yang tercepat di dunia. mobil produksi tercepat. Rimac mengutip waktu nol hingga 60 mph dalam 1,8 detik dan jangkauan 402 mil ketika menggunakan siklus pengujian Eropa yang terkenal optimis. Dan meskipun ini adalah mobil pengemudi yang pertama dan terpenting, ini juga kompatibel dengan otonomi tingkat empat, artinya dapat mengemudi sendiri dalam berbagai kondisi tanpa memerlukan masukan sedikit pun dari pengemudi.

Maka tidak mengherankan jika Porsche mendekati Rimac untuk menjalin kemitraan. Para peminatnya juga menunjukkan minat yang kuat terhadap merek yang sedang berkembang ini. Produksi C Two yang berkekuatan 150 orang terjual habis hanya tiga minggu setelah peluncuran mobil tersebut di Jenewa meskipun harga dasarnya dipatok sekitar $2 juta.

Rekomendasi Editor

  • Pembaruan perangkat lunak senilai $2.000 membuat Tesla Model 3 lebih cepat
  • Porsche menghemat hampir $80.000 dari harga Taycan EV dengan varian 4S baru
  • Porsche Taycan EV 2020 memiliki lebih banyak layar daripada 718 Boxster yang memiliki silinder
  • Hyundai menginvestasikan $90 juta pada startup Kroasia, Rimac, untuk membangun superhatch listrik
  • Tesla memotong harga sebesar $2.000 untuk mengimbangi pengurangan kredit pajak

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.