Boeing
Pesawat penumpang terbaru Boeing 737 MAX mengudara untuk pertama kalinya pada Jumat, 16 Maret. Uji terbang yang sukses berarti pesawat tersebut akan dikirim ke pelanggan pertamanya tahun depan.
Pesawat 737 MAX 7 lorong tunggal bergabung dengan MAX 8, 9, dan 10 yang lebih besar dalam keluarga MAX Boeing, dan dapat mengangkut hingga 172 penumpang. Dengan jarak tempuh 3.850 mil laut, model terbaru ini memiliki jangkauan terjauh dibandingkan pesawat MAX mana pun.
Video yang Direkomendasikan
Pesawat MAX pertama Boeing diuji terbang pada awal tahun 2016 dan merupakan versi terbaru dari pesawat 737 yang sukses, yang pertama kali mulai beroperasi pada tahun 1968.
Terkait
- Pesawat Boeing 737 Max yang bermasalah melanjutkan layanan komersial di AS
- Boeing 737 Max telah diizinkan untuk menerbangkan penumpang lagi
- Jet Boeing 737 Max yang bermasalah dapat memulai uji penerbangan pada hari Senin
Uji terbang hari Jumat dikemudikan oleh kapten uji dan evaluasi Boeing Jim Webb dan Keith Otsuka, dan berlangsung lebih dari tiga jam. Lepas landas dari Renton Field di Renton, Washington, dan mendarat di Boeing Field Seattle, pesawat baru dipasang melalui langkah-langkahnya dengan serangkaian pengujian pada kontrol penerbangannya, serta pemeriksaan sistem dan penanganannya kualitas.
“Semua yang kami lihat selama penerbangan hari ini menunjukkan bahwa MAX 7 bekerja persis seperti yang dirancang,” kata Keith Leverkuhn, wakil presiden dan manajer umum program 737 MAX.
Boeing mengklaim “performa unggul” dibandingkan pesaingnya MAX 7, dengan menunjukkan bahwa pesawat tersebut dapat mengangkut 12 penumpang lebih banyak pada jarak 400 mil laut lebih jauh dibandingkan A319neo, dengan biaya bahan bakar 7 persen lebih rendah.
Pesawat 737 MAX menggunakan sayap kecil ujung terpisah berteknologi canggih dengan aerofoil mengarah ke bawah yang berfungsi memaksimalkan efisiensi sayap secara keseluruhan. Mereka didukung oleh mesin CFM International LEAP-1B terbaru yang dilengkapi bilah kipas serat karbon dan titanium terdepan. Chevron di bagian belakang mesin berfungsi untuk mengurangi jejak kebisingan pesawat.
Trevor Mogg
Pilot dapat mengakses semua informasi penerbangan penting melalui empat layar (gambar di atas) yang berukuran lebih besar yang ditemukan pada pendahulunya MAX (“Generasi Berikutnya”), sehingga menawarkan tata letak yang lebih rapi untuk data yang lebih mudah penafsiran.
Penumpang dapat menggunakan panel kontrol petugas layar sentuh dan menikmati kenyamanan kursi yang lebih lebar, sementara tempat sampah di atas didesain ulang dengan sedikit ruang. perluasan vertikal menciptakan ruang untuk lebih banyak tas sehingga Anda tidak perlu turun jauh ke dalam pesawat untuk mencari tempat untuk menaruh barang bawaan Anda bagasi.
Fitur-fitur seperti inilah yang telah membantu 737 MAX menjadi pesawat dengan penjualan tercepat dalam sejarah Boeing, sejauh ini telah menerima lebih dari 4.300 pesanan dari 93 maskapai penerbangan di seluruh dunia.
Rekomendasi Editor
- CPU Intel Core i7-12800H mengungguli Apple M1 Max dalam benchmark baru
- Boeing 737 Max kembali beroperasi 2 tahun setelah kecelakaan membuat armada global dilarang terbang
- Boeing 737 Max yang terkepung menyelesaikan penerbangan pertamanya dalam 15 bulan
- Boeing telah memulai kembali produksi jet 737 Max yang bermasalah
- Boeing 737 Max: Puing ditemukan di beberapa tangki bahan bakar jet
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
