Mengemudikan pesawat perang menjadi sibuk dan berisik, demikian pula tahun lalu Angkatan Udara AS meminta proposal untuk menambahkan audio 3-D ke pesawat serang A-10C Thunderbolt II. Layanan ini sekarang telah diberi nama Terma Amerika Utara sebagai satu-satunya sumber untuk kontrak peningkatan, berdasarkan Militer.com.
Permintaan proposal Angkatan Udara menyatakan perlunya sebuah sistem “untuk secara drastis meningkatkan kesadaran spasial, ruang pertempuran, dan situasional dari pilot A-10C.”
Video yang Direkomendasikan
milik Terma Pemisahan 3D-Audio dan Radio sistem ini sudah digunakan di F-16 Fighting Falcons Denmark di Missle Warner System-nya.
Pemisahan Radio dan Audio 3D
Manfaat utama sistem suara sekitar adalah “mengurangi beban kerja, meningkatkan kesadaran situasional dan kemampuan bertahan hidup, mengurangi gangguan pendengaran dan kelelahan, serta meningkatkan kejelasan bicara dan kemampuan terbang keamanan."
Menurut Terma, hiruk-pikuk suara di udara sulit dipisahkan. Obrolan radio di latar belakang dan terarah, indikator mekanis dan elektronik pesawat serta suara peringatan semuanya muncul dalam “satu gumpalan besar” seperti yang dijelaskan oleh seorang pilot jet Denmark dalam video di atas. Tambahkan suara selama latihan atau pertempuran, dan akan menjadi sulit untuk membedakan suara yang paling penting pada saat itu.
Sistem pemisahan audio Terma meniru suara nyata dengan faktor arah 3-D dan memutarnya melalui headset pilot.
Sistem audio terarah memungkinkan otak manusia melewati langkah-langkah yang dapat menyelamatkan nyawa pilot. Biasanya, dengan headset saat ini, ketika sebuah suara terdeteksi, otak harus mencari tahu jenis suara itu, dari mana asalnya, dan kemudian menentukan tindakan yang tepat.
Dengan menambahkan petunjuk arah pada konten audio, jenis suara dan asal-usulnya dapat diatasi setidaknya sebagian. Dalam studi Terma, pilot yang menggunakan solusi Pemisahan Audio dan Radio 3-D dapat menentukan arah rudal yang mendekat 1,5 detik lebih cepat dibandingkan dengan menggunakan tampilan ancaman di panel kokpit.
Sistem Terma memungkinkan, “Perhatian instan terhadap ancaman, tidak perlu memahami pesan suara atau menafsirkan simbol pada tampilan 2-D.”
A-10 tidak memiliki lapisan siluman seperti halnya F-22 Raptor dan F-35 Joint Strike Fighter, yang dapat membatasi kesesuaian A-10 dalam beberapa aplikasi. Menambahkan sistem audio 3-D dapat memperluas penggunaan A-10 dengan meningkatkan kemampuan bertahan pesawat dalam situasi ancaman tinggi.
Angkatan Udara terus berupaya meningkatkan komunikasi dengan teknologi baru, seperti kontraknya dengan Sonitus Technologies sistem mikrofon yang dipasang di gigi belakang. Pemerintah belum mengungkapkan berapa banyak dari 281 A-10C yang akan dilengkapi dengan sistem audio 3-D Terma.
Rekomendasi Editor
- Sensor sidik jari Samsung Galaxy S10 diperdaya oleh sidik jari cetak 3D
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
