Pada malam hari Pameran Mobil Los Angeles 2018, Nissan mengumumkan program yang disebut Nissan Energy, yang dirancang untuk membantu individu dan komunitas melakukan transisi ke kendaraan listrik dan jaringan listrik pintar. Bagian penting dari program Nissan Energy melibatkan penggunaan kembali baterai mobil listrik setelah kendaraan mencapai akhir masa pakainya.
“Ini adalah masa depan yang ingin kami bangun,” kata Denis Le Vot, ketua divisi Nissan Amerika Utara, dalam acara media di Los Angeles.
Video yang Direkomendasikan
Itu Energi Nissan Program ini memiliki tiga bagian utama, dimulai dengan penyediaan energi. Nissan akan mempromosikan pemasangan stasiun pengisian daya yang sesuai di rumah-rumah dan tempat usaha, dan akan mendorong peningkatan jumlah stasiun pengisian daya yang tersedia di properti umum. De Vot menambahkan Nissan juga akan memasukkan informasi lokasi stasiun pengisian daya dalam sistem navigasinya Daun pengemudi akan tahu persis di mana harus mengenakan biaya meskipun mereka bepergian di kota yang belum pernah mereka kunjungi sebelumnya.
Kedua, De Vot menggambarkan integrasi yang lebih besar dengan jaringan listrik pintar dan sistem pengisian daya pintar yang menggunakan mobil listrik terisi penuh sebagai sumber energi selama periode permintaan puncak. Dengan muatan penuh, mobil listrik dapat mengalirkan listrik ke rumah pemiliknya atau menyalurkannya langsung ke jaringan listrik kapan saja kebutuhan listrik sangat tinggi, misalnya pada sore hari, dan kemudian diisi ulang pada malam hari saat jam sibuk jam. Disebut pengisian dua arah, praktik ini mengurangi beban pada jaringan listrik sekaligus menghemat uang pemilik mobil listrik; ini adalah situasi yang saling menguntungkan.
Terakhir, De Vot menjelaskan bagaimana Nissan memperbarui baterai Leaf bekas untuk digunakan sebagai sistem penyimpanan energi untuk kebutuhan alat tulis. Dia menyebutkan bahwa Amsterdam Arena – sebuah stadion sepak bola raksasa di Belanda – memiliki sistem tenaga cadangan yang dibangun dari kumpulan baterai bekas yang diambil dari model Leaf yang kini sudah tidak digunakan lagi. Sistem ini memiliki kapasitas penyimpanan 4 megawatt. Namun, sistem ini tidak harus stasioner; Nissan juga dapat menggunakan baterai Leaf untuk menggerakkan forklift listrik, misalnya.
Proyek serupa sedang berlangsung di Jepang dan Tiongkok, dan Nissan sedang mencari dalam memberi daya pada beberapa fasilitasnya di Amerika Utara dengan baterai Leaf. Inisiatif-inisiatif ini memberikan kehidupan kedua bagi baterai mobil listrik dan memecahkan masalah daur ulang baterai ketika kendaraan mencapai akhir masa pakainya.
Rekomendasi Editor
- Mobil konsep ID.Life listrik Volkswagen juga berfungsi sebagai konsol game
- Apa yang saya lihat di LA Auto Show memberi saya harapan bagi umat manusia
- EQC listrik Mercedes-Benz adalah salah satu mobil paling terjangkau di segmennya
- Audi E-Tron Sportback 2020 mengutamakan gaya, namun tetap memiliki substansi
- Terlalu keren untuk minivan? Lihatlah konsep ID.Space Vizzion serba listrik dari VW
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
