Ford sedang memperluasnya program mobil tanpa pengemudi, yang berupaya menemukan kegunaan bisnis atas teknologi tersebut, ke Washington, D.C. Ibu kota negara tersebut bergabung dengan Detroit, Pittsburgh, dan Miami sebagai lokasi pengujian mobil otonom Ford.
“Baik Ford maupun pejabat distrik berkomitmen untuk mengeksplorasi bagaimana kendaraan self-driving dapat diterapkan secara adil di seluruh wilayah berbagai lingkungan di Washington, D.C., dengan cara yang mendorong penciptaan lapangan kerja,” kata bos kendaraan otonom Ford, Sherif Marakby. di sebuah postingan blog.
Video yang Direkomendasikan
Ford berencana untuk menyebarkan prototipe mobil self-driving di delapan distrik di distrik tersebut dan pada akhirnya juga membangun program percontohan bisnis di delapan distrik tersebut. Produsen mobil tersebut sebelumnya meluncurkan uji coba pengiriman otonom di Florida, secara bersamaan dengan Postmates dan Domino's. Program percontohan ini merupakan awal dari rencana peluncuran mobil self-driving produksi Ford untuk armada komersial
pada tahun 2021. Selain layanan pengiriman, Ford telah membahas ridesharing sebagai kemungkinan penggunaan mobil self-driving.Terkait
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Mobil modern menggunakan kontrol sentuh terlalu jauh. Perusahaan ini menemukan keseimbangan
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
Mobil otonom berpotensi mengambil pekerjaan dari pengemudi manusia, namun Ford mengklaim bekerja sama dengan kepentingan lokal D.C. untuk menciptakan lapangan kerja seputar teknologi. Dalam postingan blognya, Marakby mengatakan Ford akan melatih pengemudi keselamatan mobil self-driving secara lokal, dan menciptakan lebih banyak peluang pelatihan bagi teknisi otomotif. Ford juga akan mendirikan terminal untuk armada mobil self-driving di Ward 5 yang akan menangani pengiriman dan pemeliharaan rutin.
Marakby mengatakan Ford memilih D.C. sebagai tempat pengujian mobil self-driving terbarunya karena populasinya yang besar dan jumlah pengunjung tahunan yang tinggi. Dukungan dari Walikota Muriel Bowser juga merupakan unsur penting. Mobil otonom juga akan berfungsi sebagai bentuk lobi roda empat: Mendemonstrasikan mobil di jalanan lokal melengkapi upaya Ford dorongan yang berkelanjutan untuk undang-undang mobil tanpa pengemudi yang menguntungkan.
Ford telah mengambil pendekatan yang sedikit berbeda dengan perusahaan lain karena mereka sudah bersiap untuk mengelola armada mobil self-driving sebagai sebuah bisnis, bukan sekedar program pengujian. Perusahaan telah berupaya mengatasi masalah-masalah biasa namun penting seperti mengoordinasikan pemeliharaan dan mencari tahu bagaimana pelanggan manusia akan berinteraksi dengan mereka. kendaraan pengiriman tanpa pengemudi. Meskipun beberapa pesaing mungkin mengalahkannya ke pasar, Ford mungkin lebih siap untuk mengoperasikan mobil self-driving dalam layanan komersial ketika tahun 2021 tiba.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Robotaxis Waymo akan hadir di aplikasi berbagi tumpangan Uber
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
- Robotaxis memiliki masalah penumpang yang tidak terpikirkan oleh siapa pun
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terbaru, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
